電子商務交易過程中包含著信息流、商流,、資金流v物流四種基本的“流”。只有像一些電子出版物如軟件等可數字化的產品或部分服務指導,，可以通過網絡以電子的方式發(fā)送給購買者，不需要經過物流,，但大多數不可數字化的物品都需要經過從供應商到購買者的物流過程,。在電子商務上,，礙方上網點擊購物，完成了商品所有權的交割過程,，即商流過程,，而物流并沒有完成，沒有物流企業(yè)的電子商務和沒有第三方物流配送中心是難以準確及時實現(xiàn)電子商務的眺域優(yōu)勢的,。同時,，跨區(qū)域的購物，如果沒有先進的第三方跨區(qū)域的配送中心與物流電子商務,，將使跨區(qū)域物流遇到阻礙和增加物流成本。如果建立的第三方物流就像完善的郵政系統(tǒng)一樣,，消費者不必關心投遞過程,，準確無誤地將貨物送到消費者手中，并能隨時跟蹤物流的流動,，更加具有專業(yè)化分工特點的話,，那么就給跨區(qū)域的電子商務帶來極大的便利。

    如何獲取核心競爭力,，單個物流企業(yè)的競爭力已顯單薄,，要利用物流電子商務組成動態(tài)聯(lián)盟,，例如由郵政系統(tǒng),、運輸公司、原物資企業(yè)和有較大業(yè)務支撐的供應商,、分銷商以股份制形式組建第三方物流中心．充分利用各自的優(yōu)勢,。郵政系統(tǒng)遍布全世界每一個角落，聯(lián)系干家萬戶,，具有完善的網絡,，郵政系統(tǒng)參與第三方物流對于非中心城市的小件配送有重要作用；原物資企業(yè)有比較好的倉儲系統(tǒng),；運輸公司有較好的運輸系統(tǒng),；而供應商、分銷商有物流業(yè)務,。

    物流企業(yè)的電子商務是物流信息系統(tǒng)的延伸和內涵,，只有建立不斷完善的物流電子商務，才能夠使物流企業(yè)在B／s模式下快速反應和做好物流服務,。

這樣建立的股份制形式第三方物流中心在基于I咖ot的物流信息系統(tǒng)下將是一個有效的配送中心,，同時可以實現(xiàn)各種業(yè)務電子商務化。有的配送(異地購物時)可通過當地就近就地配送供貸,，小件可通郵局(但郵費應設較低)式搭配送貨,。其目標是：如果當地有同樣貨物,，顧客在當地按傳統(tǒng)的購買方式，應該比在電子商務下購貨貴,，這樣電子商務才能顯示其優(yōu)勢,。

 

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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