2012年7月6日,，2012中國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“電博會(huì)”）在青島國(guó)際會(huì)展中心開幕,。本屆電博會(huì)以“智‘惠’全球”為主題，鳳凰科技作為大會(huì)官方合作媒體對(duì)大會(huì)進(jìn)行全程報(bào)道,。
原商務(wù)部副部長(zhǎng),、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)魏建國(guó)在中國(guó)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)電子商務(wù)高峰論壇暨首屆青島電子商務(wù)大會(huì)上表示,，物流在當(dāng)今中國(guó)來(lái)說(shuō)是非常頭疼的問(wèn)題，三年前中國(guó)物流費(fèi)用占GDP總值的21%,，現(xiàn)在則占到了19%,。美國(guó)整個(gè)物流占GDP的總值是8.7%，英國(guó)是8.2%，日本是7.9%,，只要能降到12%,、13%，將會(huì)給國(guó)家節(jié)省四千億人民幣的費(fèi)用,。
以下為演講實(shí)錄：
魏建國(guó)：姚堅(jiān)市長(zhǎng)的講話非常鼓舞人心,，大家都比較了解姚堅(jiān)市長(zhǎng)，因?yàn)樗俏覀兩虅?wù)部的辦公廳主任,，也是我們商務(wù)部的新聞發(fā)言人。但是我要提到蔡裕東同志,，他是我們電子商務(wù)司的司長(zhǎng)的話,，大家就不熟悉，對(duì)商務(wù)部的電子商務(wù)司也不熟悉,，但是我要提一個(gè)人,，你們就很熟悉了，就是阿里巴巴的馬云,，他是從我們商務(wù)部信息化司出去的,，1994年的時(shí)候馬云在那兒籌備北京的EDI，每次跟我碰面的時(shí)候,，他都跟我說(shuō)當(dāng)時(shí)他的理念是正確的,，但是EDI的路子好像跟他有點(diǎn)分歧。我的觀點(diǎn)一直是這樣,，馬云當(dāng)時(shí)堅(jiān)持走EDI的市場(chǎng)化運(yùn)作,，最后跟政府的運(yùn)作有明顯不同。所以,，馬云后來(lái)離開了,。但是EDI也很好，他走的路子是當(dāng)今政府網(wǎng)站所都的路子里面最好的一個(gè),。
我們剛從日本回來(lái),，前天我從東京直接飛到青島，在這之前我也參加了中韓建交20周年,，在這之前我們到了美國(guó),。日本人告訴我，當(dāng)今現(xiàn)在的電子商務(wù),，全球商務(wù),，政府網(wǎng)站做得最好的是中國(guó)的商務(wù)部,。我們?cè)诿绹?guó)的時(shí)候,，美國(guó)前商務(wù)部部長(zhǎng)古特雷斯告訴我,，還有摩根斯也告訴我，我跟大家說(shuō),，中國(guó)商務(wù)部的網(wǎng)站每天最高的點(diǎn)擊量是1.7億人次，現(xiàn)在平均一年是200多億,。我記得在2008年的時(shí)候陪同中央領(lǐng)導(dǎo)訪問(wèn)當(dāng)時(shí)的愛爾蘭,，愛爾蘭有一個(gè)開發(fā)區(qū)叫“香濃開發(fā)區(qū)”，香米的“香”,，濃郁的“濃”,，名字非常好。愛爾蘭從一個(gè)普通的農(nóng)業(yè)國(guó)家,，越過(guò)輕紡,、化工直接跳到服務(wù)貿(mào)易。另外還有印度的班家魯爾音,，當(dāng)時(shí)愛爾蘭總統(tǒng)告訴我們,，他們能做到這一點(diǎn)，歸功于愛爾蘭有一個(gè)非常著名的哲學(xué)家,，愛德梅音,，他是一個(gè)偉大的哲學(xué)家，他在一百多年前說(shuō)了一句話,，他說(shuō)“今后的世界將是智者,、計(jì)算機(jī)專家和企業(yè)家的世界”，“香濃”最后成了軟件和服務(wù)貿(mào)易的世界第一,，它從歐盟的倒數(shù)第二GDP躍升到歐盟的前二名,，是不容易的。當(dāng)然現(xiàn)在因?yàn)橛薪鹑谖C(jī),，它現(xiàn)在已經(jīng)克服了,，這給我們的啟示很大。他講完話以后,，歷史證明,，無(wú)論是喬布斯也好，無(wú)論是許多的計(jì)算機(jī)專家,，包括中國(guó)和美國(guó)的專家,，都證明了這一點(diǎn)。
物流在當(dāng)今中國(guó)來(lái)說(shuō)是非常頭疼的問(wèn)題,，我在韓國(guó)的時(shí)候,，在促中韓自貿(mào)區(qū)，我講了這樣一個(gè)數(shù)字,，也請(qǐng)大家了解一下,，那就是中國(guó)物流費(fèi)用占GDP總值的21%（三年前）,，現(xiàn)在是19%,。美國(guó)整個(gè)物流占GDP的總值是8.7,，英國(guó)是8.2，日本是7.9,，什么概念,？我們大批的車子在路上空跑，美國(guó)所有的車子,，只要你的車子到了那個(gè)地方是裝貨過(guò)去,，仍然是裝貨回來(lái)。不要說(shuō)汽車,，就說(shuō)火車,，大批的火車到新疆去，但是空車回來(lái)的,。更不要說(shuō)現(xiàn)在路上還有收費(fèi)站,，還有燃油成本。如果我們的物流降低到不要說(shuō)像英國(guó),、日本那樣,，只要能降到12%、13%,，會(huì)給我們國(guó)家節(jié)省四千億人民幣的費(fèi)用,。所以，這么多電子商務(wù)的領(lǐng)導(dǎo),，你們一定要記得愛德梅那句話,，今后的世界就是我們的智者+計(jì)算機(jī)專家+企業(yè)家，什么概念呢,？實(shí)際他告訴我們一條公式,，就是電子商務(wù)公式，倒過(guò)來(lái),，就是企業(yè)家+計(jì)算機(jī)專家+智者,。
在青島，如何抓住機(jī)遇,？商務(wù)部提出22個(gè)城市作為整個(gè)物流改革的試點(diǎn)城市,，特別是把一個(gè)基礎(chǔ)放在一個(gè)區(qū)里面，放在企業(yè)里面,，那就是嶗山區(qū),，放在海爾。青島人如果抓住這個(gè)機(jī)遇,，不僅僅是環(huán)渤海,，可以說(shuō)是東北亞的,，是整個(gè)亞洲的。所以我剛才聽了姚市長(zhǎng)的致辭以后,，他代表市政府做這樣的表示,，我非常高興。因?yàn)槲乙荒戤?dāng)中差不多都在外面跑,，看到各國(guó)對(duì)我們的期望,。如果我們這些人還沉浸在現(xiàn)有的成績(jī)上，沒(méi)有看到未來(lái),，沒(méi)有看到下一步的話,，我們的敏感度差，就不能搶占當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的高端,，也就搶占不了商機(jī),。
最后，我想用一句話作為我發(fā)言的結(jié)束,，德國(guó)詩(shī)人海涅說(shuō)過(guò)一句有名的詩(shī)句,，他說(shuō)：“思想先于行動(dòng)，猶如閃電永遠(yuǎn)先于暴雨之前,。

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