“請問能在節(jié)前送達快件到徐州嗎,？”昨天,，在新區(qū)工作的小劉,，一連找了好幾家快遞公司辦理托運,，可平時熟悉的兩家小快遞公司,，這幾天都不接單,，最后花高價,，才找了家外資背景的快遞公司,，費用不僅比平時貴出一倍,，而且對方表示,，不能保證春節(jié)前一定送達指定地點。
　　擁有小劉這樣困惑的市民最近多了不少,。因為前階段全國各地大范圍的雨雪和冰凍天氣,，一些城市的公路物流至今仍未完全暢通，這造成了不少中小物流公司不敢輕易接單的重要原因,?；疖囌局需F快運接待大廳相比平時，明顯冷清不少,，門口幫助托運的工人全都歇年了,，全沒了往年春節(jié)行包房特有的繁忙。經(jīng)了解,，近段時間火車站的貨運壓力相當大,，社會物流又集中涌到鐵路物流。對一些重量和體積大的貨件,，窗口暫時停止受理,。從1月28日起,，全國各站積壓貨物十分嚴重，熱門線路北京,、南京,、上海、鄭州等中轉站,，堆積了大量貨物,。
　　記者了解到，為了讓更多乘客能及早回家過年,，一些火車上的貨運車皮改成了客運車廂,，貨件實際運能減少。而尚未融化的積雪,，導致站臺濕滑,，加大了車站上、下車裝卸的難度,?；疖囌狙b卸區(qū)一名工作人員承認，這幾天工作效率速度比平時慢,，最近少接了不少貨運單子,。但即便如此，不少到站的貨件,，還是來不及取出,，只好轉到中轉城市，再等著轉回來,。中鐵快運到達區(qū)負責人謝寶才說,，盡管運力緊張，但農(nóng)民工兄弟的行李都有保障,。這段時間已不敢接企業(yè)訂單,，因為前幾天的貨物都沒有走完，如今全力保障乘客,，尤其是民工們的行李托運,，一定幫他們運好。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

上一篇：我國第三方物流：窘境中如何破題

下一篇：新建物流中心租金穩(wěn)步上揚-強生搬場