安徽著力推進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展
[ 時(shí)間:2014-06-29 09:03 點(diǎn)擊: ]
歲末年初,,各大網(wǎng)上商城的促銷(xiāo)大戰(zhàn)此起彼伏,網(wǎng)購(gòu)大潮使得快遞業(yè)頻現(xiàn)“爆倉(cāng)”,。新形勢(shì)下物流業(yè)該如何發(fā)展,?昨天,安徽省首屆制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展大會(huì)在蕪湖召開(kāi),,各路專(zhuān)家就“兩業(yè)”聯(lián)動(dòng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,,安徽省物聯(lián)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)同時(shí)成立,。
安徽省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)許家貴介紹,近幾年來(lái),,安徽省物流業(yè)增加值持續(xù)快速增長(zhǎng),,2009年達(dá)到645.4億元,比2000年增長(zhǎng)1.8倍,,年均增長(zhǎng)12.1%,。此外,目前該省已有22家物流企業(yè)通過(guò)A級(jí)評(píng)估,。與此同時(shí),,物流基礎(chǔ)設(shè)施如公路、鐵路,、水路,、機(jī)場(chǎng)建設(shè)提速,建設(shè)了一批糧棉油,、冷藏,、危險(xiǎn)品等專(zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù),物流園,、物流中心和物流信息系統(tǒng)建設(shè)初具規(guī)模。
物流業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),,安徽省制造業(yè)也顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì),。目前,安徽制造業(yè)增加值占全部工業(yè)增加值的比重達(dá)80%以上,,成為名副其實(shí)的“制造大省”,。該省制造業(yè)物流總額占社會(huì)物流總額的比重高達(dá)86%,制造業(yè)物流不僅是物流業(yè)發(fā)展的需求基礎(chǔ),,也為物流業(yè)提供了強(qiáng)大動(dòng)力,。
但在安徽省,制造業(yè)和物流業(yè)還存在“兩張皮”的現(xiàn)象,,中間通道還沒(méi)有有效打通,。據(jù)統(tǒng)計(jì),全省物流總費(fèi)用與生產(chǎn)總值的比值為18.7%,,高于全國(guó)平均水平0.5個(gè)百分點(diǎn)左右,。對(duì)于個(gè)中原因,省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)許家貴分析認(rèn)為,,安徽省制造業(yè)物流外包比例不高,,僅占37.3%,很少有制造業(yè)企業(yè)將供應(yīng),、生產(chǎn),、回收,、物流信息系統(tǒng)和訂單處理等物流業(yè)務(wù)外包。另一方面,,物流業(yè)服務(wù)能力和服務(wù)水平不高,,一體化、專(zhuān)業(yè)化服務(wù)能力有待提升,。結(jié)果是,,安徽省制造業(yè)企業(yè)“大而全”、“小而全”的企業(yè)物流運(yùn)行模式仍然普遍,,物流的社會(huì)化不足,。
會(huì)上,有關(guān)專(zhuān)家建議,,政府應(yīng)出臺(tái)具體政策,,在土地、稅收,、資金等方面支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,;統(tǒng)籌規(guī)劃制造業(yè)集聚區(qū)的物流服務(wù)體系,倡導(dǎo)集聚區(qū)內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施,、物流信息平臺(tái)的共享共用,。
安徽省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)許家貴介紹,近幾年來(lái),,安徽省物流業(yè)增加值持續(xù)快速增長(zhǎng),,2009年達(dá)到645.4億元,比2000年增長(zhǎng)1.8倍,,年均增長(zhǎng)12.1%,。此外,目前該省已有22家物流企業(yè)通過(guò)A級(jí)評(píng)估,。與此同時(shí),,物流基礎(chǔ)設(shè)施如公路、鐵路,、水路,、機(jī)場(chǎng)建設(shè)提速,建設(shè)了一批糧棉油,、冷藏,、危險(xiǎn)品等專(zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù),物流園,、物流中心和物流信息系統(tǒng)建設(shè)初具規(guī)模。
物流業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),,安徽省制造業(yè)也顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì),。目前,安徽制造業(yè)增加值占全部工業(yè)增加值的比重達(dá)80%以上,,成為名副其實(shí)的“制造大省”,。該省制造業(yè)物流總額占社會(huì)物流總額的比重高達(dá)86%,制造業(yè)物流不僅是物流業(yè)發(fā)展的需求基礎(chǔ),,也為物流業(yè)提供了強(qiáng)大動(dòng)力,。
但在安徽省,制造業(yè)和物流業(yè)還存在“兩張皮”的現(xiàn)象,,中間通道還沒(méi)有有效打通,。據(jù)統(tǒng)計(jì),全省物流總費(fèi)用與生產(chǎn)總值的比值為18.7%,,高于全國(guó)平均水平0.5個(gè)百分點(diǎn)左右,。對(duì)于個(gè)中原因,省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)許家貴分析認(rèn)為,,安徽省制造業(yè)物流外包比例不高,,僅占37.3%,很少有制造業(yè)企業(yè)將供應(yīng),、生產(chǎn),、回收,、物流信息系統(tǒng)和訂單處理等物流業(yè)務(wù)外包。另一方面,,物流業(yè)服務(wù)能力和服務(wù)水平不高,,一體化、專(zhuān)業(yè)化服務(wù)能力有待提升,。結(jié)果是,,安徽省制造業(yè)企業(yè)“大而全”、“小而全”的企業(yè)物流運(yùn)行模式仍然普遍,,物流的社會(huì)化不足,。
會(huì)上,有關(guān)專(zhuān)家建議,,政府應(yīng)出臺(tái)具體政策,,在土地、稅收,、資金等方面支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,;統(tǒng)籌規(guī)劃制造業(yè)集聚區(qū)的物流服務(wù)體系,倡導(dǎo)集聚區(qū)內(nèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施,、物流信息平臺(tái)的共享共用,。
來(lái)源:上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司