在本屆物博會(huì)期間,，深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)聯(lián)合深圳市現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理研究院第二次發(fā)布“城市物流質(zhì)量排行榜”,。榜單顯示,，深圳連續(xù)第二年位列全國(guó)大中型城市物流質(zhì)量榜首,，得分78.90,，較上一年提高了2.22分,，上海和廣州緊隨其后,。 
　　深圳物流質(zhì)量繼續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)
　　“城市物流質(zhì)量排行榜”依據(jù)中國(guó)首個(gè)《城市物流質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)》評(píng)分得出,。據(jù)了解,，該指標(biāo)是由深圳物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)聯(lián)合深圳市現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理研究院在華盛頓世界銀行總部的指導(dǎo)和幫助下共同編制完成的,，具有較強(qiáng)的科學(xué)性和權(quán)威性。
　　去年,，根據(jù)該《指標(biāo)》,，項(xiàng)目組委托專業(yè)調(diào)查公司對(duì)全國(guó)19個(gè)全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市、14個(gè)區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市和7個(gè)區(qū)域性物流發(fā)達(dá)城市,，共計(jì)40個(gè)城市的物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),，產(chǎn)生了首份中國(guó)城市物流質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果。深圳,、廣州,、上海在首份城市物流質(zhì)量排行榜上分列前三。
　　按照“官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)得分+調(diào)查問(wèn)卷企業(yè)評(píng)價(jià)得分”的方式,，綜合產(chǎn)生了評(píng)價(jià)結(jié)果,。評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，本屆中國(guó)城市物流質(zhì)量排行榜前三名仍被深圳,、上海,、廣州收入囊中，與首屆不同的是上海躍居第二,，原因在于上海不管是GDP還是財(cái)政收入都排在第一,，且上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)立讓各企業(yè)都看好上海的發(fā)展,。
　　物流質(zhì)量離滿分仍有較大差距
　　在眾多城市中，為何深圳能夠連續(xù)兩年占據(jù)狀元寶座呢,？
　　調(diào)研人員解釋說(shuō),，一方面由于深圳服務(wù)業(yè)近兩年發(fā)展迅速，供應(yīng)鏈服務(wù)尤甚,，順豐,、怡亞通、飛馬國(guó)際,、朗華供應(yīng)鏈,、越海全球、騰邦國(guó)際,、信利康,、華富洋等企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、外溢性拓展很大程度帶動(dòng)了深圳流通領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展,。另一方面深圳傳統(tǒng)制造業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展等為深圳物流業(yè)發(fā)展起到了重要的支撐作用。
　　“深圳雖然得分最高,，但是距離滿分仍有著較大的差距,。”深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)鄭艷玲此前曾表示，深圳市在航空貨運(yùn)量,、港口貨物吞吐量等指標(biāo)上,，較廣州、上海有較大的差距,，但是深圳在倉(cāng)儲(chǔ)資源的豐富性,、倉(cāng)儲(chǔ)租賃的易得性、價(jià)格的合理性,，以及過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用,、政策環(huán)境等方面都有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

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