航空物流目前已經成為支持我國經濟快速,、持續(xù)增長的強勁推動力,。隨著經濟全球化進程的加快，航空運輸因其所具有的高速度,、節(jié)約供應鏈運輸總成本的優(yōu)勢,，使其成為世界經濟持續(xù)增長和全球物流市場健康發(fā)展的推動力量。 
　　隨著世界經濟的復蘇和增長,，航空運輸需求逐漸升溫,，呈現快速增長態(tài)勢。2010年,，我國航空貨郵運輸量為536噸,，比2009年增長25、1%;目前,在蘇州,、無錫,約有80%的IT產品都通過飛機在48小時或者72小時之內被運到世界各地,。未來一段時期內，書籍,、藥品,、軟件、玩具等都將逐漸發(fā)展成為航空物流的服務行業(yè),，據國際民用航空協會預測,，世界航空貨運業(yè)務在今后20年內將增加3倍。
　　尚普咨詢物流行業(yè)分析師指出,，我國航空物流業(yè)未來發(fā)展穩(wěn)定：一,、國務院辦近期出臺了《關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》，這為我國物流業(yè)尤其是航空物流業(yè)得發(fā)展提供了機遇,；二,、“十二五”期間，我國民航業(yè)基礎設施建設將達到4250億元,，在此期間,，將新修建機場56個，遷建機場16個,，改建機場91個,，為我國航空物流業(yè)的發(fā)展奠定了基礎；三,、隨著經濟的快速發(fā)展和人民生活水平的提高,，更多的鮮活產品,、精密機械、電子產品,、通訊產品等都將需要通過飛機來進行運送,，這將為航空物流業(yè)發(fā)展提供強勁動力。
　　尚普咨詢發(fā)布的《2009年中國航空物流市場監(jiān)測與發(fā)展分析報告》指出,，目前信息化程度低,，物流管理人才嚴重缺乏，支持鼓勵航空物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境不健全,，組織協調機制不完善等是制約我國航空物流業(yè)健康發(fā)展的主要因素,。未來我國航空物流業(yè)將成為后金融危機時代國內航空貨運的新興增長點，隨著全球化進程的加快,，航空物流業(yè)將迎來大發(fā)展,。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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