近幾年來,，在浙江省委、省政府的高度重視和省交通運輸廳的大力支持下,，舟山交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化?，F(xiàn)在的舟山，是繼上海浦東新區(qū),、天津濱海新區(qū),、重慶兩江新區(qū)之后的國家第四個新區(qū)，也是全國唯一以海洋經(jīng)濟為主題的群島型新區(qū),，舟山群島新區(qū)開發(fā)開放已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略,。
　"交通就是物流"。夏省長畫龍點睛的這句話，點出了交通的要旨,。這句話,，跳出了一般意義上觀察事物的眼光，立意高遠,。 
　　人便于行,，貨暢其流，是交通發(fā)展的追求,，更是政府為民的目標,。我認為，物流不但具有社會屬性,，更具有明顯的經(jīng)濟屬性,。從某種意義上，可以這么說：舟山,，一切因交通而改變,。
　　剛剛結束的舟山市第六次黨代會，已經(jīng)把全力打造國際物流島,、建設大宗商品儲運中轉加工交易中心,，作為推進舟山群島新區(qū)建設的核心內容。舟山群島新區(qū)將全力構建國際一流的綜合樞紐港：充分利用舟山的深水岸線,、戰(zhàn)略區(qū)位,、航線通道、港域錨地等優(yōu)勢,，著力打造礦砂,、煤炭、油品,、液化,、糧食和集裝箱六大基地；建設一批超大型,、專業(yè)化,、開放式、高效率的深水泊位和物流園區(qū),，提升大宗商品儲運中轉加工交易能力,；重點推進黃澤山石油中轉儲運、國家石油儲備二期,、鼠浪湖礦石中轉,、光匯外釣油品、大浦口集裝箱碼頭二期,、六橫煤電二期等一批重大港口物流項目。到2016年，港口吞吐能力達到4.5億噸,，10萬噸級以上深水泊位達到24個,。
　　舟山將做大做強大宗商品交易平臺。依托大宗商品的儲運中轉基地,，引進一批背景雄厚,、實力強大的大宗商品做市商、運營商和貿(mào)易商,，不斷完善綜合配套設施,，有序推出和做大做優(yōu)一批交易品種。到2016年,，大宗商品交易額達到2500億元以上,，成為全國一流的大宗商品交易平臺。
　　目前,，與物流相配套的舟山本島北向疏港公路及六橫,、大衢、金塘疏港公路正在加快建設,，六橫至梅山疏港公路正在有序開展前期工作,，岱山至舟山本島疏港公路及舟山鐵路上島已開展規(guī)劃研究，岱山至洋山北向大通道已列入新區(qū)發(fā)展規(guī)劃,，舟山港綜合保稅區(qū)前期建設,、港航綜合商務區(qū)等正在加快推進。五年內力爭實現(xiàn)交通港航物流投資1000億元以上,。
　　大港口,、大航運、大路網(wǎng)是舟山群島新區(qū)建設發(fā)展的大舞臺,，在省委,、省政府的領導下，在省交通運輸廳的大力支持下,，我們有理由相信,，舟山將迎來一個生機勃勃的大物流時代。舟山,，盛華可期,！

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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