冷鏈物流運作質(zhì)量關(guān)系國計民生,，我國各級政府應(yīng)進一步加大冷鏈物流監(jiān)管力度,，積極采取措施來保障冷鏈物流的持續(xù),、快速,、健康發(fā)展,。政府、行業(yè)組織和企業(yè)應(yīng)通力合作,，結(jié)合我國國情,，借鑒發(fā)達國家經(jīng)驗，營造食品冷鏈發(fā)展的政策環(huán)境,，出臺鼓勵措施,，共同推動我國食品冷鏈物流的發(fā)展。 
　　制冷快報記者了解到,，與發(fā)達國家比,，我國的冷鏈流通率還存在很大差距。歐美等發(fā)達國家肉禽冷鏈流通率已達100%,，水果在95%以上,，而我國肉禽、水果的冷鏈流通率僅為15%和5%,。我國每年約有1/4的水果和1/3的蔬菜在中轉(zhuǎn)運輸及存放過程中腐爛變質(zhì)損壞,，價值高達750億元。 
　　據(jù)制冷快報記者調(diào)查,，中國冷藏車的保有量僅占公路貨運車輛的0.3%,，這是造成冷鏈流通率較低的重要原因。美國平均每500人就有一輛冷藏車,，而我國平均3萬人才有一輛冷藏車,，冷藏車的保有量僅為4萬-5萬輛。十二五期間,，國家提高了冷鏈流通率及冷藏運輸率的發(fā)展目標,，這將給發(fā)展緩慢的冷藏車企業(yè)帶來機遇。 
　　目前,，國內(nèi)冷藏車市場主要由幾家老牌企業(yè)主導(dǎo),，每家企業(yè)的產(chǎn)銷量在2000~3000輛，銷售總量約占冷藏車市場70%的份額,。另外還有很多小企業(yè),，即使每年只有幾十輛的銷售，也在搶食冷藏車的市場空間,，冷藏車市場的未來競爭更加激烈,。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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