一艘艘貨輪往來穿梭,，一個(gè)個(gè)集裝箱排列成行,，一座座塔吊有條不紊地裝卸貨物。10月24日,，記者看到,，位于秭歸縣茅坪鎮(zhèn)銀杏沱的長(zhǎng)江物流公司港口處處洋溢著生機(jī)與活力,。長(zhǎng)江物流公司辦公室主任陳軍民告訴記者：“今年1至9月，港口已進(jìn)出滾裝車輛達(dá)18.4萬輛,，預(yù)計(jì)今年滾裝車收入將達(dá)到3個(gè)億,。”
　　長(zhǎng)江三峽自古以來都是中國中部地區(qū)重要的航運(yùn)通道之一。隨著三峽大壩庫區(qū)175米蓄水,、翻壩公路的開通和三峽翻壩物流園的興建,，長(zhǎng)江三峽的黃金水道又迎來新一輪千帆競(jìng)航的盛況。秭歸縣牢牢抓住機(jī)遇,，多措并舉,，乘著翻壩鐵路有望上馬的東風(fēng)，實(shí)現(xiàn)多級(jí)多層次百億物流產(chǎn)業(yè)園的新跨越,。
　　秭歸位于舉世聞名的三峽大壩庫首,，得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)帶來了絕佳的物流環(huán)境。由于翻壩水運(yùn)時(shí)間短、成本較公路低等特點(diǎn),，一些往來于漢渝的滾裝車,、集裝箱、金屬與非金屬礦石,、煤炭,、石化能源等大型貨物選擇翻壩運(yùn)輸，使得翻壩物流自2004年呈迅猛發(fā)展之勢(shì),。
　　2010年底,，三峽翻壩公路的開通，以載貨汽車滾裝運(yùn)輸為主要形式的翻壩運(yùn)輸進(jìn)入常態(tài)運(yùn)行,，加速推動(dòng)了翻壩物流業(yè)的發(fā)展,。
　　《2011長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》顯示，2011年通過三峽船閘的貨物,，比2010年增長(zhǎng)27.3%,。三峽船閘上行貨物已超過三峽船閘5000萬噸的年設(shè)計(jì)單向通過能力，船閘提前19年達(dá)到通航設(shè)計(jì)能力,，超出的貨物該怎么辦呢,？再建一個(gè)翻壩物流港口成為當(dāng)務(wù)之急。
　　2010年9月,，縣委、縣政府高屋建瓴,，規(guī)劃占地3平方公里,，總投資80億元在龔家壩興建三峽翻壩物流園。園區(qū)布局為交通物流區(qū),、商貿(mào)物流區(qū),、臨港工業(yè)區(qū)。項(xiàng)目建成后年產(chǎn)值可達(dá)110億元,，可解決5000人就業(yè),。整個(gè)項(xiàng)目為期5年，目前一期場(chǎng)平已接近尾聲,，將轉(zhuǎn)入園區(qū)水電管道和道路等設(shè)施建設(shè),。
　　縣委書記劉曉華表示，翻壩物流園的建設(shè)具有巨大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,，對(duì)宜昌加快建設(shè)沿江萬億經(jīng)濟(jì)走廊,、省域副中心城市和現(xiàn)代化特大城市都具有十分重要的作用?？h委,、縣政府將著力把三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園建成國家級(jí)的物流工程，呼應(yīng)漢渝，輻射整個(gè)華中地區(qū)的百億物流園區(qū),。
　　在10月12日的全省鐵路建設(shè)工作會(huì)上傳來好消息,，總投資80億元的三峽翻壩鐵路有望上馬，項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)三峽大壩上下港口的水鐵聯(lián)運(yùn)對(duì)接,。目前,，有關(guān)專家已來到秭歸進(jìn)行考察，正在做三峽翻壩鐵路建設(shè)的可行性研究,。
　　據(jù)了解,，翻壩鐵路將極大地方便大型資源型貨物的運(yùn)輸，使整個(gè)秭歸的翻壩物流業(yè)層次更加豐富,，預(yù)計(jì)資源性翻壩貨運(yùn)量同比將增長(zhǎng)5倍以上,。
　　目前，秭歸全縣上下面對(duì)機(jī)遇,，加強(qiáng)翻壩物流園建設(shè),，高瞻遠(yuǎn)矚謀項(xiàng)目，統(tǒng)一功能與項(xiàng)目布局,，提升港口綜合配套設(shè)施,，力爭(zhēng)將秭歸建成翻壩中轉(zhuǎn)港、三峽水利交通樞紐港,、國際旅游港,。相信未來的三峽翻壩將真正實(shí)現(xiàn)水陸鐵多級(jí)多層次物流，使長(zhǎng)江運(yùn)輸更為暢通,，讓黃金水道真正地流金淌銀,。

來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司

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