“綠色物流”驅動城市配送轉型升級
[ 時間：2017-04-17 08:40 點擊： ]
6月16日,，中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展促進聯(lián)盟2013城市綠色物流(中西部)發(fā)展論壇在武漢成功舉辦。論壇期間,，湖北省物流發(fā)展局副局長邵邁結合國內政策形勢與湖北省城市配送現(xiàn)狀,，就“綠色物流”驅動城市配送轉型升級做出了分析。
“綠色物流”呈四大趨勢
近來,，推動“綠色物流”的相關政策不斷推出。邵邁說,，在今年2月,，交通運輸部、公安部等7部委聯(lián)合發(fā)布了《關于加強和改進城市配送管理工作的意見》,，此后湖北省政府辦公廳轉發(fā)了《進一步加快推進全省交通物流業(yè)發(fā)展意見的通知》,。上述《意見》和《通知》中，都突出了環(huán)保綠色,、節(jié)能減排的內容,，強調了發(fā)展“綠色物流”的要求。
前不久,，交通運輸部又出臺了《加快推進綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展指導意見》,，明確指出要基本建成綠色循環(huán)低碳交通運輸體系；加快發(fā)展綠色貨運和現(xiàn)代物流,；加強城市物流配送體系建設,，建立零擔貨物調配、大宗貨物集散等中心,，提高城市物流配送效率,。
最近，交通運輸部剛剛發(fā)布了《關于交通運輸推進物流業(yè)健康發(fā)展的指導意見》,，明確提出了到2020年基本建成便捷高效,、安全綠色的交通運輸物流服務體系的目標,，并將城市配送作為重點物流工作來推進，要求完善經營許可制度,，建立健全運力投放和通行許可機制等,。
對于這一系列關于“綠色物流”發(fā)展政策文件的出臺，邵邁認為,，這說明“綠色物流”作為一種全新的物流形態(tài),，越來越受到關注和重視。及時準確把握發(fā)展“綠色物流”這一大趨勢,，對順利開展城市物流配送工作,，具有十分重要的指導意義。
邵邁指出,，我國“綠色物流”發(fā)展基本呈現(xiàn)出4大趨勢：一是發(fā)展現(xiàn)狀呼喚“綠色配送”,。我國大部分城市都不同程度的存在城市配送難及配送車輛通行難、?？侩y,、裝卸難等突出問題，嚴重影響了城市配送效率,，增加了物流成本,，不利于節(jié)能減排和環(huán)境保護。既要保證城市配送服務城市,，又要減少對環(huán)境,、交通的壓力，人們對“綠色配送”的呼聲越來越高,。
二是發(fā)展思路確定“綠色方向”,。探索構建服務規(guī)范、方便快捷,、暢通高效,、保障有力的城市配送體系，促進城市配送與城市經濟社會發(fā)展相適應,、相協(xié)調,，這是城市配送發(fā)展的基本思路。國家計劃用5年的時間,，提高城市配送的管理和運營水平,。我們在制定具體的城市配送工作措施時，就不能繞開節(jié)能減排,、提升效率,、降低成本這一“綠色物流”大方向。
三是發(fā)展難題亟須“綠色支持”。城市配送需要定期研究解決發(fā)展中的突出問題,，及時完善相關政策措施,；更需要結合工作實際抓緊細化工作措施，研究制定促進城市配送發(fā)展的實施辦法,。就目前而言,，擺在我們眼前最突出的問題和最大的實際，就是城市配送對城市交通,、生態(tài)環(huán)境造成的負面影響,。我們要積極爭取相關政策出臺，城市配送的綠色發(fā)展思路和方向,，將會通過發(fā)展規(guī)劃,、資金扶持、車型標準,、服務規(guī)范等政策形式體現(xiàn)出來,。
四是發(fā)展支撐依靠“綠色保障”。近期出臺的一系列有關城市配送工作文件的一個顯著特征,，就是從發(fā)展先進配送組織模式,、推廣應用先進設施設備、建設配送信息平臺3個方面,，提出了強化科技支撐的具體措施,。可以說,，提高科技信息地位,，是推進城市配送工作的一大亮點，也是未來發(fā)展的趨勢和抓手,。加快科技推廣應用，歸根結底就是要讓城市配送更加高效,、行政管理更加有力,。因此，科技信息這一“綠色支撐”,，將是今后各級政府和企業(yè)的工作重點,。
邵邁最后總結道，“綠色物流”可以有效降低配送活動對環(huán)境的污染,、資源的消耗,。發(fā)展“綠色物流”，是把握城市配送發(fā)展方向,、破解城市配送發(fā)展難題的“尚方寶劍”,。
湖北省緊抓城市綠色配送
就湖北而言，面對城市配送的新形勢、新任務和新要求,，湖北省應該怎樣融入“綠色物流”發(fā)展理念,，以驅動城市配送轉型升級呢？
對此,，邵邁表示,，這是擺在全省交通運管物流系統(tǒng)和廣大企業(yè)面前的重大課題。據(jù)他介紹,，湖北省城市物流配送工作的總體思路是：堅持以滿足城市居民和經濟社會發(fā)展需求為目的,，以提高配送效率、降低物流成本為核心,，全面優(yōu)化基礎設施規(guī)劃布局,，積極培育引導試點示范，推廣先進車型和技術標準,，完善各項政策支持措施,，形成服務監(jiān)管合力，努力實現(xiàn)城市配送統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一配送,、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一標志,，構建服務規(guī)范,、方便快捷、暢通高效,、保障有力的城市配送體系,。主要措施如下：
第一，以規(guī)劃引領統(tǒng)籌發(fā)展,。湖北省將優(yōu)先啟動武漢,、宜昌、襄陽等大中城市配送發(fā)展規(guī)劃編制,。規(guī)劃要充分考慮城市現(xiàn)有物流園區(qū),、物流配送中心、分撥中心和網絡節(jié)點等基礎設施布局,，進一步強調規(guī)劃的綠色低碳環(huán)保效果,，并將統(tǒng)籌協(xié)調發(fā)改、公安,、工商,、城管等職能部門，使規(guī)劃在具體實施過程中暢行無阻,、無縫對接,，避免出現(xiàn)互不認賬,、意見不一等情況。
第二,，以試點示范尋求突破,。交通運輸部計劃在全國開展城市配送試點項目工作，對試點城市的節(jié)能減排,、提高效率,、降低成本的“綠色”期望很高。這是湖北進行試點示范的絕好時期,，也是廣大汽車制造企業(yè)和物流企業(yè)拓展城市配送業(yè)務的最佳機遇,。湖北省運管物流局將熱忱歡迎廣大企業(yè)積極爭取納入交通運輸部城市配送試點示范項目。
第三,，以科技信息作為支撐,。城市配送對科技化、信息化要求較高,，特別是當各地面對交通,、環(huán)境、物流的壓力越來越大時,，科技信息對解決這些問題的重要性不言而喻,。交通運輸?shù)日毮懿块T將對從事城市配送業(yè)務企業(yè)的配送車輛、信息平臺,、裝卸設備,，制定明確的“綠色”標準。廣大物流企業(yè)應該在環(huán)保配送車輛,、配送信息平臺等先進技術應用方面早作準備,。
第四，以政策引導優(yōu)化環(huán)境,。城市配送試點作為國家節(jié)能減排,、提高物流效率、降低物流成本的又一重大舉措,，交通運輸部門將會出臺相關支持政策,，各地也會出相關配套政策，為開展城市配送業(yè)務“綠色化”程度較高的企業(yè),，提供土地、資金,、通行等多方面的傾斜,。湖北省城市物流配送企業(yè)需要抓住機遇，先行先試,、大膽突破,，努力在城市物流配送發(fā)展領域作出新業(yè)績,。
“綠色物流”呈四大趨勢
近來,，推動“綠色物流”的相關政策不斷推出。邵邁說,，在今年2月,，交通運輸部、公安部等7部委聯(lián)合發(fā)布了《關于加強和改進城市配送管理工作的意見》,，此后湖北省政府辦公廳轉發(fā)了《進一步加快推進全省交通物流業(yè)發(fā)展意見的通知》,。上述《意見》和《通知》中，都突出了環(huán)保綠色,、節(jié)能減排的內容,，強調了發(fā)展“綠色物流”的要求。
前不久,，交通運輸部又出臺了《加快推進綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展指導意見》,，明確指出要基本建成綠色循環(huán)低碳交通運輸體系；加快發(fā)展綠色貨運和現(xiàn)代物流,；加強城市物流配送體系建設,，建立零擔貨物調配、大宗貨物集散等中心,，提高城市物流配送效率,。
最近，交通運輸部剛剛發(fā)布了《關于交通運輸推進物流業(yè)健康發(fā)展的指導意見》,，明確提出了到2020年基本建成便捷高效,、安全綠色的交通運輸物流服務體系的目標,，并將城市配送作為重點物流工作來推進，要求完善經營許可制度,，建立健全運力投放和通行許可機制等,。
對于這一系列關于“綠色物流”發(fā)展政策文件的出臺，邵邁認為,，這說明“綠色物流”作為一種全新的物流形態(tài),，越來越受到關注和重視。及時準確把握發(fā)展“綠色物流”這一大趨勢,，對順利開展城市物流配送工作,，具有十分重要的指導意義。
邵邁指出,，我國“綠色物流”發(fā)展基本呈現(xiàn)出4大趨勢：一是發(fā)展現(xiàn)狀呼喚“綠色配送”,。我國大部分城市都不同程度的存在城市配送難及配送車輛通行難、?？侩y,、裝卸難等突出問題，嚴重影響了城市配送效率,，增加了物流成本,，不利于節(jié)能減排和環(huán)境保護。既要保證城市配送服務城市,，又要減少對環(huán)境,、交通的壓力，人們對“綠色配送”的呼聲越來越高,。
二是發(fā)展思路確定“綠色方向”,。探索構建服務規(guī)范、方便快捷,、暢通高效,、保障有力的城市配送體系，促進城市配送與城市經濟社會發(fā)展相適應,、相協(xié)調,，這是城市配送發(fā)展的基本思路。國家計劃用5年的時間,，提高城市配送的管理和運營水平,。我們在制定具體的城市配送工作措施時，就不能繞開節(jié)能減排,、提升效率,、降低成本這一“綠色物流”大方向。
三是發(fā)展難題亟須“綠色支持”。城市配送需要定期研究解決發(fā)展中的突出問題,，及時完善相關政策措施,；更需要結合工作實際抓緊細化工作措施，研究制定促進城市配送發(fā)展的實施辦法,。就目前而言,，擺在我們眼前最突出的問題和最大的實際，就是城市配送對城市交通,、生態(tài)環(huán)境造成的負面影響,。我們要積極爭取相關政策出臺，城市配送的綠色發(fā)展思路和方向,，將會通過發(fā)展規(guī)劃,、資金扶持、車型標準,、服務規(guī)范等政策形式體現(xiàn)出來,。
四是發(fā)展支撐依靠“綠色保障”。近期出臺的一系列有關城市配送工作文件的一個顯著特征,，就是從發(fā)展先進配送組織模式,、推廣應用先進設施設備、建設配送信息平臺3個方面,，提出了強化科技支撐的具體措施,。可以說,，提高科技信息地位,，是推進城市配送工作的一大亮點，也是未來發(fā)展的趨勢和抓手,。加快科技推廣應用，歸根結底就是要讓城市配送更加高效,、行政管理更加有力,。因此，科技信息這一“綠色支撐”,，將是今后各級政府和企業(yè)的工作重點,。
邵邁最后總結道，“綠色物流”可以有效降低配送活動對環(huán)境的污染,、資源的消耗,。發(fā)展“綠色物流”，是把握城市配送發(fā)展方向,、破解城市配送發(fā)展難題的“尚方寶劍”,。
湖北省緊抓城市綠色配送
就湖北而言，面對城市配送的新形勢、新任務和新要求,，湖北省應該怎樣融入“綠色物流”發(fā)展理念,，以驅動城市配送轉型升級呢？
對此,，邵邁表示,，這是擺在全省交通運管物流系統(tǒng)和廣大企業(yè)面前的重大課題。據(jù)他介紹,，湖北省城市物流配送工作的總體思路是：堅持以滿足城市居民和經濟社會發(fā)展需求為目的,，以提高配送效率、降低物流成本為核心,，全面優(yōu)化基礎設施規(guī)劃布局,，積極培育引導試點示范，推廣先進車型和技術標準,，完善各項政策支持措施,，形成服務監(jiān)管合力，努力實現(xiàn)城市配送統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一配送,、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一標志,，構建服務規(guī)范,、方便快捷、暢通高效,、保障有力的城市配送體系,。主要措施如下：
第一，以規(guī)劃引領統(tǒng)籌發(fā)展,。湖北省將優(yōu)先啟動武漢,、宜昌、襄陽等大中城市配送發(fā)展規(guī)劃編制,。規(guī)劃要充分考慮城市現(xiàn)有物流園區(qū),、物流配送中心、分撥中心和網絡節(jié)點等基礎設施布局,，進一步強調規(guī)劃的綠色低碳環(huán)保效果,，并將統(tǒng)籌協(xié)調發(fā)改、公安,、工商,、城管等職能部門，使規(guī)劃在具體實施過程中暢行無阻,、無縫對接,，避免出現(xiàn)互不認賬,、意見不一等情況。
第二,，以試點示范尋求突破,。交通運輸部計劃在全國開展城市配送試點項目工作，對試點城市的節(jié)能減排,、提高效率,、降低成本的“綠色”期望很高。這是湖北進行試點示范的絕好時期,，也是廣大汽車制造企業(yè)和物流企業(yè)拓展城市配送業(yè)務的最佳機遇,。湖北省運管物流局將熱忱歡迎廣大企業(yè)積極爭取納入交通運輸部城市配送試點示范項目。
第三,，以科技信息作為支撐,。城市配送對科技化、信息化要求較高,，特別是當各地面對交通,、環(huán)境、物流的壓力越來越大時,，科技信息對解決這些問題的重要性不言而喻,。交通運輸?shù)日毮懿块T將對從事城市配送業(yè)務企業(yè)的配送車輛、信息平臺,、裝卸設備,，制定明確的“綠色”標準。廣大物流企業(yè)應該在環(huán)保配送車輛,、配送信息平臺等先進技術應用方面早作準備,。
第四，以政策引導優(yōu)化環(huán)境,。城市配送試點作為國家節(jié)能減排,、提高物流效率、降低物流成本的又一重大舉措,，交通運輸部門將會出臺相關支持政策,，各地也會出相關配套政策，為開展城市配送業(yè)務“綠色化”程度較高的企業(yè),，提供土地、資金,、通行等多方面的傾斜,。湖北省城市物流配送企業(yè)需要抓住機遇，先行先試,、大膽突破,，努力在城市物流配送發(fā)展領域作出新業(yè)績,。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
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