打了兩個(gè)月的電商價(jià)格戰(zhàn)，如今看來,，基本已無和解之勢(shì),。京東商城10億元零利潤“店慶月”、蘇寧易購“3折起天天搶”,、天貓補(bǔ)貼2億再加2億,、亞馬遜上億元“低價(jià)總動(dòng)員”，那戰(zhàn)況絕對(duì)是“山河變色,、血流成河”,，再加上天貓書城上線，幾大電商經(jīng)營的貨品差異越來越小,，未來可預(yù)期的是，價(jià)格戰(zhàn)沒有最慘烈,，只有更慘烈,。 
　　所以說，做個(gè)名人，壓力大呀,。普通人偶爾吹吹牛,，說話不算數(shù)，沒什么大不了的,，可名人一旦話說出去了,，再想收回來，就沒那么容易了,。京東CEO劉強(qiáng)東多次公開場合表示過2013年才考慮IPO（首次公開募股），可最近被迫將時(shí)間提前至今年9月,，這讓不少人幸災(zāi)樂禍他的食言,。
　　其實(shí),，這怪不得劉強(qiáng)東,，他實(shí)在估錯(cuò)了形勢(shì)。誰讓他沒有“好爹”可以拼呢,？蘇寧和國美畢竟是老牌渠道商，做電商有先天優(yōu)勢(shì),；天貓更是“淘寶”生的,，算得上電商鼻祖；當(dāng)當(dāng)是納市上市公司,，好歹是從2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫中掙扎活下來的前輩,；亞馬遜背靠大樹，母系家族是全球最大的電子商城……這幾個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手,，生生將京東商城每年銷售額連續(xù)翻幾番的速度拉了下來，更讓京東疲于應(yīng)付價(jià)格戰(zhàn),，不得不提前向資本市場伸手,。
　　確實(shí)，和這幾個(gè)有著“好爹”的電商相比,，白手起家,、憑著一股“蠻勁”做到純電商網(wǎng)站第一的京東商城，有點(diǎn)先天不足,。不過自古以來,，“寒門學(xué)子”總有點(diǎn)高于士族大閥的志氣，所以劉強(qiáng)東想建“亞洲一號(hào)”,、想做自己的物流,、想做電子圖書,、想做日韓產(chǎn)品，所以京東商城在不停地打價(jià)格戰(zhàn),，壓低商品售價(jià),，銷售額連續(xù)以200%的速度上升。這樣“賣力”規(guī)劃出的電商版圖,，的確是一個(gè)成熟電商應(yīng)有的模樣：品類繁多的商品,、快速低價(jià)的物流、便捷的支付……理論中該有的東西都有了,，只是,，做到這些需要的是錢，數(shù)以億計(jì)的錢,。如今，劉強(qiáng)東給這個(gè)版圖畫好了它該有的模樣,，但需要用時(shí)間和金錢去填補(bǔ)其中的空白,，可惜，時(shí)機(jī)留給他的時(shí)間不多了,。
　　與“寒門”相比,，圖書士族講究的是“穩(wěn)”。想想在京東攪局圖書之前,，當(dāng)當(dāng)?shù)娜兆舆^得不要太適意,，早早上市，每年盈利,；蘇寧國美每年線下開店都來不及,，線上商城只是擺設(shè)。在被京東商城拉入“價(jià)格戰(zhàn)”后,，不難想象,，諸多“豪門”對(duì)京東“不合時(shí)宜”種種做法的不滿，對(duì)劉強(qiáng)東這種憑一己之力“橫沖直闖”野蠻路數(shù)的不屑與無可奈何,。當(dāng)然,，不如此，消費(fèi)者哪能像今天這樣,，在各家電商此起彼伏的降價(jià)聲中，找到性價(jià)比最高的商品,。
　　但是,，“寒門”畢竟是“寒門”，底子不夠厚啊,。在幾番拼殺之后,，京東商城的資金鏈明顯緊張了。這幾日，關(guān)于京東IPO的理由,，眾說紛紜,，理由無非是幾點(diǎn)：價(jià)格戰(zhàn)虧錢、建倉庫燒錢,、現(xiàn)金流漸少……都沒錯(cuò),，京東想靠IPO在最短時(shí)間內(nèi)拿到錢，實(shí)屬正常,。但這個(gè)時(shí)機(jī),，對(duì)于京東來說，真不算有利,。
　　國內(nèi),，京東是眾矢之的。無論是看得見的價(jià)格戰(zhàn),，還是看不見的公關(guān)戰(zhàn),，對(duì)京東都不是特別有利。為了在IPO前提供一份看著不錯(cuò)的財(cái)報(bào),，京東勢(shì)必要保證一定的利潤,，降低虧損率，這讓他的不少商品價(jià)格不再像以前一樣具有絕對(duì)低價(jià)優(yōu)勢(shì),；而輿論陣地上,，京東這方面嗅覺和處理手段遠(yuǎn)不如其它老牌電商，連續(xù)幾個(gè)月,，京東腹背受敵,，負(fù)面信息層出不窮，其公關(guān)部門四處“撲火”不及,，一向強(qiáng)悍的劉強(qiáng)東也只能在微博上發(fā)發(fā)牢騷,。
　　國外，美國市場已整整三周沒有任何一家企業(yè)進(jìn)行IPO了,。這是今年美國IPO市場沉寂時(shí)間最長的一次,。自5月18日Facebook高調(diào)上市卻一路慘跌以來，互聯(lián)網(wǎng)概念企業(yè)和投資者之間的相互信任關(guān)系被逐漸打破,。連年巨虧的京東能不能打動(dòng)投資者,？如果流血上市，募集資金能否滿足京東商城接下來的物流建設(shè)缺口,？如果IPO沖刺失敗,，一旦資金鏈破裂，后果更是災(zāi)難性的,，前期投入巨資的風(fēng)投,，恐怕要遭遇中國互聯(lián)網(wǎng)投資史上最大的虧損,，而此前對(duì)團(tuán)購的一窩蜂投資已經(jīng)讓不少人傷了心；尚未上市的電商們能不能順利拿到已失去信心的風(fēng)投的錢,，甚至IPO,，恐怕更是個(gè)問題。
　　不記得是哪部電影中：汽車一頭扎入大海,，車廂中的人努力打開車門,，向上游去，只見頭頂上的光亮越來越近,，而窒息帶來的痛苦卻越來越強(qiáng)大,，在沖破水面的那一刻，片中的人獲得了新生,，觀眾憋了半天的呼吸也終于長長出了一口氣,。如今，京東商城如同溺水之人,，努力向上掙扎,，但沖破屏障獲得新生與功虧一簣煙消云散不過一線之間；其他電商如同車內(nèi)同伴,，同樣要竭力求生，只是一定要拽著前行者的后腿,，不能讓他先沖出水面,。只是，到最后,，不要全軍覆沒才好,。

來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司

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