滴滴代駕開啟“互聯(lián)網(wǎng)+汽車物流”新模式
[ 時(shí)間：2017-10-07 10:00 點(diǎn)擊： ]
據(jù)悉，滴滴代駕已掩蓋國(guó)內(nèi)200多個(gè)城市,，具有超越218萬(wàn)的注冊(cè)司機(jī)。
中聯(lián)物流方面表明,，滴滴代駕獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的規(guī)范,、安全的專業(yè)駕馭效勞，為中聯(lián)物流供給了更高效,、更快捷,、更靈敏的配送運(yùn)送形式，為轎車物流職業(yè)的規(guī)范化、規(guī)范化辦理供給了杰出的根底,。滴滴代駕方面表明,，將持續(xù)打磨效勞，提高效勞規(guī)范,，為各大物流企業(yè)供給轎車結(jié)尾配送效勞,。
為了處理本錢和功率問(wèn)題，中聯(lián)物流挑選了滴滴代駕作為其重要的協(xié)作伙伴,。繼包時(shí)效勞,、跨城包司機(jī)項(xiàng)目之后，滴滴“代駕+”方案再落一子,。
關(guān)于滴滴代駕來(lái)說(shuō),，與物流企業(yè)的協(xié)作也擴(kuò)展了代駕的應(yīng)用場(chǎng)景，為代駕司機(jī)帶來(lái)了日間訂單,。據(jù)泄漏,，除了物流企業(yè)之外，滴滴代駕未來(lái)還將為二手車渠道,、租車渠道處理轎車結(jié)尾配送駕馭需求,。這也意味著，滴滴代駕效勞范疇延伸至物流職業(yè),，用戶規(guī)模也從個(gè)人車主擴(kuò)展至企業(yè)和商家,。此外，由于各地對(duì)大型板車進(jìn)市區(qū)有嚴(yán)厲的限行措施,，一般都要求板車只能在夜間通行,，所以板車運(yùn)送的功率形成影響,，把車輛從分撥中心運(yùn)送到4S店需求花上較多時(shí)刻,。據(jù)悉，滴滴代駕現(xiàn)在主要為中聯(lián)供給二手車和商用車的結(jié)尾駕馭配送效勞,。關(guān)于物流企業(yè)而言,，購(gòu)買板車費(fèi)用再加上車輛折舊費(fèi)，是個(gè)巨大的本錢開支,。與此同時(shí),，二手車買賣開展迅猛，轎車結(jié)尾配送成為剛需,，這傍邊無(wú)疑醞釀了巨大的效勞空間,。
據(jù)介紹，車輛的傳統(tǒng)配送方法主要是板車運(yùn)送,。滴滴代駕作為運(yùn)送過(guò)程中的結(jié)尾人工送車環(huán)節(jié),，擔(dān)任將車從中聯(lián)分撥中心配送至經(jīng)銷商和4S店。依據(jù)兩邊協(xié)作形式，中聯(lián)物流作為一站式效勞主體,，為轎車廠供給整車物流效勞,，經(jīng)過(guò)公路干線運(yùn)送+最終一公里配送完成多段聯(lián)運(yùn)。CNIT發(fā)布的《2015年10月我國(guó)在線代駕商場(chǎng)研究報(bào)告》顯現(xiàn),，滴滴代駕的用戶掩蓋率達(dá)70.4%,，上線僅三個(gè)月即居職業(yè)首位。5月10日,，滴滴代駕宣布與中聯(lián)物流達(dá)到協(xié)作,，為其供給轎車結(jié)尾配送駕馭效勞，打造“互聯(lián)網(wǎng)+轎車物流”新形式,。
中聯(lián)物流方面表明,，滴滴代駕獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的規(guī)范,、安全的專業(yè)駕馭效勞，為中聯(lián)物流供給了更高效,、更快捷,、更靈敏的配送運(yùn)送形式，為轎車物流職業(yè)的規(guī)范化、規(guī)范化辦理供給了杰出的根底,。滴滴代駕方面表明,，將持續(xù)打磨效勞，提高效勞規(guī)范,，為各大物流企業(yè)供給轎車結(jié)尾配送效勞,。
為了處理本錢和功率問(wèn)題，中聯(lián)物流挑選了滴滴代駕作為其重要的協(xié)作伙伴,。繼包時(shí)效勞,、跨城包司機(jī)項(xiàng)目之后，滴滴“代駕+”方案再落一子,。
關(guān)于滴滴代駕來(lái)說(shuō),，與物流企業(yè)的協(xié)作也擴(kuò)展了代駕的應(yīng)用場(chǎng)景，為代駕司機(jī)帶來(lái)了日間訂單,。據(jù)泄漏,，除了物流企業(yè)之外，滴滴代駕未來(lái)還將為二手車渠道,、租車渠道處理轎車結(jié)尾配送駕馭需求,。這也意味著，滴滴代駕效勞范疇延伸至物流職業(yè),，用戶規(guī)模也從個(gè)人車主擴(kuò)展至企業(yè)和商家,。此外，由于各地對(duì)大型板車進(jìn)市區(qū)有嚴(yán)厲的限行措施,，一般都要求板車只能在夜間通行,，所以板車運(yùn)送的功率形成影響,，把車輛從分撥中心運(yùn)送到4S店需求花上較多時(shí)刻,。據(jù)悉，滴滴代駕現(xiàn)在主要為中聯(lián)供給二手車和商用車的結(jié)尾駕馭配送效勞,。關(guān)于物流企業(yè)而言,，購(gòu)買板車費(fèi)用再加上車輛折舊費(fèi)，是個(gè)巨大的本錢開支,。與此同時(shí),，二手車買賣開展迅猛，轎車結(jié)尾配送成為剛需,，這傍邊無(wú)疑醞釀了巨大的效勞空間,。
據(jù)介紹，車輛的傳統(tǒng)配送方法主要是板車運(yùn)送,。滴滴代駕作為運(yùn)送過(guò)程中的結(jié)尾人工送車環(huán)節(jié),，擔(dān)任將車從中聯(lián)分撥中心配送至經(jīng)銷商和4S店。依據(jù)兩邊協(xié)作形式，中聯(lián)物流作為一站式效勞主體,，為轎車廠供給整車物流效勞,，經(jīng)過(guò)公路干線運(yùn)送+最終一公里配送完成多段聯(lián)運(yùn)。CNIT發(fā)布的《2015年10月我國(guó)在線代駕商場(chǎng)研究報(bào)告》顯現(xiàn),，滴滴代駕的用戶掩蓋率達(dá)70.4%,，上線僅三個(gè)月即居職業(yè)首位。5月10日,，滴滴代駕宣布與中聯(lián)物流達(dá)到協(xié)作,，為其供給轎車結(jié)尾配送駕馭效勞，打造“互聯(lián)網(wǎng)+轎車物流”新形式,。
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