現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的組成要素
[ 時(shí)間：2013-01-12 10:51 點(diǎn)擊： ]
從系統(tǒng)的觀點(diǎn),，構(gòu)成物流企業(yè)信息系統(tǒng)的主要組成要素有硬件、軟件,、數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),、相關(guān)人員以及企業(yè)管理制度與規(guī)范等。
1.軟件
在物流信息系統(tǒng)中,，軟件一般包括系統(tǒng)軟件,、實(shí)用軟件和應(yīng)用軟件。
系統(tǒng)軟件主要有操作系統(tǒng)(OS Operation System ),、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)(NOS Network Operation System)等,，它控制、協(xié)調(diào)硬件資源,，是物流信息系統(tǒng)必不可少的軟件,。
實(shí)用軟件的種類很多，對(duì)于物流信息系統(tǒng),，主要有數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(DBMS Database Management勿stem),、計(jì)算機(jī)語(yǔ)言、各種開(kāi)發(fā)工具,、國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)上的瀏覽器、群件等,，主要用于開(kāi)發(fā)應(yīng)用軟件,、管理數(shù)據(jù)資源、實(shí)現(xiàn)通信等,。
2.硬件
硬件包括計(jì)算機(jī),、必要的通信設(shè)施等，例如計(jì)算機(jī)主機(jī),、外存,、打印機(jī)、服務(wù)器,、通信電纜,、通信設(shè)施，它是物流信息系統(tǒng)的物理設(shè)備,、硬件資源,，是實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，構(gòu)成了系統(tǒng)運(yùn)行的硬件平臺(tái),。
應(yīng)用軟件是面向問(wèn)題的軟件,，與物流企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作相關(guān)，實(shí)現(xiàn)輔助企業(yè)管理的功能,。不同的企業(yè)可以根據(jù)應(yīng)用的要求來(lái)開(kāi)發(fā)或購(gòu)買軟件,。
通常,，系統(tǒng)軟件和實(shí)用軟件由計(jì)算機(jī)廠商或?qū)ｉT(mén)的軟件公司開(kāi)發(fā)，它們構(gòu)成物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和運(yùn)行的軟件平臺(tái),，企業(yè)可在市場(chǎng)上配置和選購(gòu),。系統(tǒng)軟件種類較少，目前操作系統(tǒng)主要有磁盤(pán)操作系統(tǒng)(例如MS, DOS),GUI操作系統(tǒng)(例如Windows 2000, Windows XP, UNIX, Linux等),。實(shí)用軟件的特點(diǎn)是品種多,、新軟件產(chǎn)生的頻率高、版本更新快,，因此用戶的選擇余地較大,。在市場(chǎng)上也有應(yīng)用軟件可供選購(gòu)，例如財(cái)務(wù)軟件,、進(jìn)銷存軟件等,。
3.相關(guān)人員
系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)涉及多方面的人員，有專業(yè)人員,，有領(lǐng)導(dǎo),，還有終端用戶。例如企業(yè)高層的領(lǐng)導(dǎo)(CEO Chief Executive Officer),、信息主管(CIOChief Information Officer),、中層管理人員、業(yè)務(wù)主管,、業(yè)務(wù)人員,，系統(tǒng)分析員、系統(tǒng)設(shè)計(jì)員,、程序設(shè)計(jì)員,、系統(tǒng)維護(hù)人員等是從事企業(yè)物流信息資源管理的專業(yè)人員。不同的人員在物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中起著不同的作用,。對(duì)于一個(gè)物流企業(yè)來(lái)說(shuō),，應(yīng)該配備什么樣的專業(yè)隊(duì)伍，取決于企業(yè)對(duì)LIS的認(rèn)識(shí),，取決于企業(yè)對(duì)US開(kāi)發(fā)的管理模式,，例如系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方式等。
隨著數(shù)據(jù)庫(kù)存貯越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)作相關(guān)數(shù)據(jù)(內(nèi)部,、外部),，為滿足企業(yè)決策的需要，信息分析人員將成為企業(yè)急需的人才,。
4.數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)
數(shù)據(jù)庫(kù)與數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)用來(lái)存放與應(yīng)用相關(guān)的數(shù)據(jù),，是實(shí)現(xiàn)輔助企業(yè)管理和支持決策的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，目前大量的數(shù)據(jù)存放在數(shù)據(jù)庫(kù)中,。
隨著國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的深人應(yīng)用以及計(jì)算機(jī)安全技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、通信技術(shù)等的發(fā)展，以及市場(chǎng)專業(yè)化分工與協(xié)作的深人,，物流企業(yè)封閉式的經(jīng)營(yíng)模式將不斷打破,，企業(yè)及其客戶之間將更密切地共享信息，因此企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)將面臨采取集中,、部分集中,、分布式管理的決策。
隨著物流信息系統(tǒng)應(yīng)用的深人,，采用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)也應(yīng)運(yùn)而生,。
在物流行業(yè)，新的管理思想和理念不斷產(chǎn)生并付諸實(shí)踐,，例如供應(yīng)鏈管理理念,、第三方物流等。物流企業(yè)本身決策者和管理者及其客戶所能接受和貫穿的管理思想和理念的程度決定LIS的結(jié)構(gòu),，是LIS的靈魂,。
物流企業(yè)管理制度與規(guī)范通常包括組織機(jī)構(gòu)、部門(mén)職責(zé),、業(yè)務(wù)規(guī)范和流程,、崗位制度等，它是物流信息系統(tǒng)成功開(kāi)發(fā)和運(yùn)行的管理基礎(chǔ)和保障,，它是構(gòu)造物流信息系統(tǒng)模型的主要參考依據(jù),，制約著系統(tǒng)硬件平臺(tái)的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)計(jì)算模式,、應(yīng)用軟件的功能。
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