為什么說(shuō)第三方物流是客戶的戰(zhàn)略同盟者？
[ 時(shí)間：2011-10-28 09:19 點(diǎn)擊： ]
為什么說(shuō)第三方物流是客戶的戰(zhàn)略同盟者?
答:第三方物流企業(yè)不是貨代公司,，也不是單純的速遞公司,，它在物流領(lǐng)域扮演的是客戶的戰(zhàn)略同盟者角色，因其在服務(wù)的內(nèi)容上,，它不僅僅是一次性地為客戶提供運(yùn)輸或配送服務(wù),，而是一種具有長(zhǎng)期契約性質(zhì)的綜合物流服務(wù)，它保證客戶物流體系的不斷優(yōu)化和高效運(yùn)作,。從這個(gè)意義說(shuō),，強(qiáng)生搬場(chǎng)公司介紹第三方物流企業(yè)等于是客戶的一個(gè)專職物流部門。其業(yè)務(wù)范圍觸及到客戶的銷售計(jì)劃,、庫(kù)存管理,、訂貨什劃、生產(chǎn)計(jì)劃等整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程,，形成一種戰(zhàn)略同盟的伙伴關(guān)系,。
第三方物流企業(yè)的利潤(rùn)從何而來(lái)?
答:從根本上說(shuō)，第三方物流企業(yè)的利潤(rùn)來(lái)源于第三利潤(rùn),，但第三利潤(rùn)并非由物流企業(yè)獨(dú)享,，而是與客戶共同分享的。例如:980年美國(guó)企業(yè)存貨成本總和約占美國(guó)GNP的29%,，后來(lái)由于在物流管理中進(jìn)行零庫(kù)存運(yùn)作,，到1992年存貨成本總和占GNP的比例便下降到19%。這種通過(guò)現(xiàn)代的,、科學(xué)的物流管理使庫(kù)存成本總和節(jié)約十個(gè)百分點(diǎn),，這就是物流業(yè)創(chuàng)造的新價(jià)值,。所創(chuàng)造的價(jià)值越大物流供需雙方的利潤(rùn)就越大，所以這是一種“雙底”戰(zhàn)略,。
為什么說(shuō)第三方物流不僅僅是客戶戰(zhàn)略投資人,，而且還是風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者?
答:其投資的金額非常大，這種投資的風(fēng)險(xiǎn)也非常大,，所以第三方物流企業(yè)不僅為客戶節(jié)省了大量的建設(shè)費(fèi)用,，而且還承擔(dān)了巨大風(fēng)險(xiǎn)。
第三方物流企業(yè)追求的不是短期的經(jīng)濟(jì)利益,，更確切地說(shuō)它是以一種投資人的身份為客戶提供服務(wù),。比如，為了適應(yīng)客戶的需要,，第三方物流企業(yè)往往需要自行投資或合資為客戶建造現(xiàn)代化的專用倉(cāng)庫(kù),、個(gè)性化的信息系統(tǒng)以及特種運(yùn)枯設(shè)備等。
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