上海強(qiáng)生搬場公司對于運(yùn)輸服務(wù)的合理
[ 時(shí)間：2012-03-02 20:04 點(diǎn)擊： ]
物流運(yùn)輸服務(wù)的合理
運(yùn)輸服務(wù)的合理化是企業(yè)降低物流成本,、挖掘第三利潤源的重要手段,，也是
物流服務(wù)管理人員的一項(xiàng)重要工作,。
運(yùn)輸服務(wù)合理化的目的是要消滅運(yùn)輸過程中存在的不合理情況,，節(jié)約運(yùn)輸成本,。因此,，物流企業(yè)要提供合理化的運(yùn)輸服務(wù),，首先應(yīng)該了解不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)形式,。
不合理透仿的雙現(xiàn)形式
不合理運(yùn)輸大多是由于運(yùn)輸路線選擇不當(dāng)或運(yùn)輸作業(yè)缺乏統(tǒng)一的計(jì)劃和安排造成的,，其主要表現(xiàn)形式如下,。
(一)強(qiáng)生搬場公司返程或起程空駛
空車無貨載行駛，可以說是不合理運(yùn)輸最嚴(yán)重的形式,。在實(shí)際運(yùn)愉組織中,，有時(shí)候必須調(diào)運(yùn)空車，從管理上不能將其看成不合理運(yùn)輸.但是,，因調(diào)運(yùn)不當(dāng),，貨源計(jì)劃不周，不采用運(yùn)輸社會化而形成的空駛,，就是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn).
在判斷對流運(yùn)輸時(shí)需注意的是,，有的對流運(yùn)輸是不很明顯的隱蔽對流，例如不同時(shí)間的相向運(yùn)輸，從發(fā)生運(yùn)輸?shù)哪莻€時(shí)間看,，并未出現(xiàn)對流,，可能作出錯誤的判斷，所以要注意隱蔽的對流運(yùn)輸,。
造成空駛的不合理運(yùn)輸主要有以下幾種原因:能利用社會化的運(yùn)輸體系而不利用,，卻依靠自備車送貨提貨，這往往出現(xiàn)單程空駛的不合理運(yùn)輸;
(二)對流運(yùn)輸
上海強(qiáng)生搬場對運(yùn)輸也稱“相向運(yùn)輸”,、“交錯運(yùn)輸”,，指同一種貨物，或彼此間可以互相代用而又不影響管理,、技術(shù)及效益的貨物,，在同一線路上或平行線路上作相對方向的運(yùn)送，而與對方運(yùn)程的全部或一部分發(fā)生重益交錯的運(yùn)輸;己經(jīng)制定了合理流向圖的產(chǎn)品,，一般必須按合理流向的方向運(yùn)輸,，如果與合理流向圖指定的方向相反，也屬對流運(yùn)輸,。
(三)迂回運(yùn)輸
迂回運(yùn)輸是舍近取遠(yuǎn)的一種運(yùn)輸,，是可以選取短距離運(yùn)輸而不選，卻選擇路程較長路線進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N不合理形式.如果最短距離有交通阻塞,、道路情況不好或?qū)υ肼?、排氣等有特殊限制而不能使用時(shí)發(fā)生的迂回，不能稱不合理運(yùn)輸,。
遷回運(yùn)輸有一定復(fù)雜性,，不能簡單處之，只有當(dāng)計(jì)劃不周,、地理不熟,、組織不當(dāng)而發(fā)生的迂回運(yùn)輸，才屬于不合理運(yùn)輸.
來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司
