綜合物流中心
    綜合物流中心是將兩種以上不同類型的物流節(jié)點集約在一起,，成為一個綜合職能和高效率的物流設施,。它是現(xiàn)代物流發(fā)展的一種趨勢。從不同的文獻中可以發(fā)現(xiàn),，將鐵路貨站和公路運貨站集約在一起的綜合物流中心較普遍。
但是,，由于水運和空運兩種運輸方式的運輸對象有差異,、運費負擔能力有差異、物流速度有差異,，將這兩種物流方式通過綜合物流中心加以銜接的難度較大,，所以實際上這種綜合物流中心存在的可能性受運輸方式的制約。
此外,，還有將鐵路貨站,、公路貨站、港口碼頭集約在一起的綜合強生搬場中心,。從理論上講,，強生托運公司還可以有將鐵路貨站、公路貨站,、港口碼頭,、航空貨站集約在一起的綜合物流中心。
物流園區(qū)
    物流園區(qū)(Distribution Park,，也稱物流團地),，物流園區(qū)建設是我國物流規(guī)劃建設中的一大熱點。是一家或多家物流(配送)企業(yè)在空間上集中布局的場所,，它是提供一定品類,、一定規(guī)模、較高水平的綜合物流服務的物流節(jié)點,。
配送中心
    配送中心是以組織配送性銷售或供應,，執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型物流節(jié)點。配送中心功能較全面,、完整,，配送中心是集貨中心、分貨中心,、加工中心功能的綜合,。上海強生搬場配送中心作為物流中心巾的一種主要形式,，有時便與物流中心等同起來了。
由于不同運輸方式的物流中心習慣的稱之為“貨站”,、“貨運終點站”,，所以，綜合物流中心也稱為“綜合貨站”,、“綜合貨運樞紐”等,。

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來源：上海強生搬場運輸有限公司

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