刺激我國(guó)物流運(yùn)輸企業(yè)改進(jìn)運(yùn)輸技術(shù)
[ 時(shí)間：2012-07-30 17:49 點(diǎn)擊： ]
刺激我國(guó)物流運(yùn)輸企業(yè)改進(jìn)運(yùn)輸技術(shù)
因?yàn)閮r(jià)值規(guī)律要求運(yùn)輸服務(wù)這種特殊的商品按照社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間所決定的價(jià)值量來(lái)出售,，這是會(huì)所公認(rèn)的唯一公平的尺度。因此,，在物流運(yùn)輸市場(chǎng)上,，那些技術(shù)先進(jìn),、勞動(dòng)生產(chǎn)率高的運(yùn)輸業(yè)者，特別是最先采用先進(jìn)技術(shù)而率先提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的運(yùn)輸業(yè)者,，由于其單位運(yùn)輸服務(wù)，“包含的個(gè)別勞動(dòng)時(shí)間少,，運(yùn)輸服務(wù)的個(gè)別價(jià)值低于社會(huì)價(jià)俏,，在按照社會(huì)價(jià)值出售其運(yùn)輸服務(wù)時(shí).較少的個(gè)別價(jià)值就會(huì)換算成較高的社會(huì)價(jià)值，從而使該運(yùn)輸服務(wù)的提供者獲得較高的贏利;
強(qiáng)生搬場(chǎng)公司的價(jià)值規(guī)律這種鼓勵(lì)先進(jìn),、懲罰后進(jìn)的作用必然促使所有的物流運(yùn)輸業(yè)者努力改進(jìn)技改善經(jīng)營(yíng)管理，盡可能地降低本,，增加贏利,，提高自身的經(jīng)濟(jì)效益此遵循價(jià)值規(guī)律的要求，全社會(huì)的運(yùn)輸生產(chǎn)力就會(huì)得到迅速發(fā)展,。
相反,，那些技術(shù)落后、管理水平差,、勞動(dòng)生產(chǎn)率低的物流運(yùn)輸業(yè)者，由于其運(yùn)輸服務(wù)的個(gè)別價(jià)值高于社會(huì)價(jià)值,，在按社會(huì)價(jià)值出賣時(shí),，較高的個(gè)別價(jià)值換算成較低的社會(huì)價(jià)值.有一部分勞動(dòng)不能得到補(bǔ)償，就會(huì)出現(xiàn)虧損,。
1)促使運(yùn)輸市場(chǎng)主體分化組合,，使物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化
由于物流運(yùn)輸市場(chǎng)主體因其運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件的不同和管理水平上的差異而導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)率參差不齊,，就必然使其在平等競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，卜處干不同等的地位,。那些運(yùn)輸生產(chǎn)條件好,、技術(shù)先進(jìn)、管理水平高,、營(yíng)運(yùn)成本低的運(yùn)輸業(yè)者.接受優(yōu)勢(shì)企業(yè)的兼并和改組,。其結(jié)果是運(yùn)輸服務(wù)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)不斷得到調(diào)整和優(yōu)化。這種競(jìng)爭(zhēng)不僅存在于同一運(yùn)輸方式內(nèi)部,，也存在于不同運(yùn)輸方式之間,，從而使物流運(yùn)輸業(yè)內(nèi)部以至全社會(huì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。
往往上海強(qiáng)生搬場(chǎng)在競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位;相反.那些運(yùn)輸生產(chǎn)條件差,、技術(shù)落后,、管理水平低、營(yíng)運(yùn)成本高的運(yùn)輸業(yè)者,，則會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)地位,，容易被擠垮。因此,，在價(jià)值規(guī)律的作用下,，物流運(yùn)輸企業(yè)的分化組合是經(jīng)常發(fā)生的，在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的運(yùn)輸企業(yè)獲利越來(lái)越多;在競(jìng)爭(zhēng)中失敗的運(yùn)輸企業(yè)則會(huì)破產(chǎn)倒閉.
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來(lái)源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司
