在物流活動(dòng)中，倉(cāng)儲(chǔ)的任務(wù)是對(duì)供應(yīng)和需求之間在時(shí)間上的差異進(jìn)行調(diào)整,。倉(cāng)儲(chǔ)成本控制的目標(biāo),，就是要實(shí)行貨物的合理庫(kù)存，不斷提高保管質(zhì)量,，加快貨物周轉(zhuǎn),，發(fā)揮物流系統(tǒng)的整體功能。倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的一個(gè)重要方面,，是要研究保管的貨物種類和數(shù)量是否適當(dāng),。高價(jià)商品長(zhǎng)期留在倉(cāng)庫(kù)中，就會(huì)積壓資金,。若是銀行貸款,，還要負(fù)擔(dān)利息支出。而過分地減少儲(chǔ)存量,，雖對(duì)減少利息負(fù)擔(dān)有利,，但對(duì)顧客的訂貨來說又有脫銷的危險(xiǎn),，這也會(huì)失去贏利的機(jī)會(huì)。
    (1)進(jìn)行合理的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)與空間布局決策,，提高倉(cāng)庫(kù)的利用率,，對(duì)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施進(jìn)行有效整合與改造，使之充分利用起來,，實(shí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,，關(guān)閉閑置倉(cāng)庫(kù)，采用直接從廠家到客戶的付運(yùn)方式,，重新規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)與選擇運(yùn)輸路線,，采用效率較高的倉(cāng)管系統(tǒng)，考慮采用托盤操作或租用托盤等這些措施可以提高效率,，減少存貨和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。
    (2)實(shí)行分類管理，將倉(cāng)庫(kù)中的物品,，按不同品種,、不同特性、不同價(jià)值分成不同等級(jí),，實(shí)行有重點(diǎn)的管理,。如果管理者對(duì)所有庫(kù)存物資均勻地使用精力，必然會(huì)使其有萬瞼精力過于分散,，只能進(jìn)行粗放式的庫(kù)存管理,，使管理效率低下。因此,，在庫(kù)存控制中,，恥加強(qiáng)重點(diǎn)管理的原則，把管理的中心放在重點(diǎn)物資上,，以提高管理的效率,。
    (3)合理控制庫(kù)存水平。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)歷史資料對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真分析,，然后選擇恰當(dāng)?shù)膸?kù)存訂貨模型,，決定本企業(yè)的庫(kù)存水平及訂貨批量與批次，將庫(kù)存控制在最低點(diǎn)上;盡量與供應(yīng)商,、客戶結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,，形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益平分,、信息共享的合作機(jī)制,，在保證各方利益的前提下，實(shí)行供應(yīng)商管理庫(kù)存的策略，同時(shí),，可以了解客戶的需求情況,，及時(shí)調(diào)整庫(kù)存量及發(fā)送貨物的品種、數(shù)量,、時(shí)間,。日本豐田公司提出的只收所需要的零件、只以所需要的數(shù)量,、只在正好需要的時(shí)間送到生產(chǎn)的準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式((AT)值得借鑒,。
    (4)采用倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)。倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)可以對(duì)物料的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,，這些信息給管理者提供了有效的分析數(shù)據(jù),，有利于管理者更精確地實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)控制，從而提高倉(cāng)儲(chǔ)效率和降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,。
 

來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司

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