基于優(yōu)化生產(chǎn)物流目標(biāo)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法
[ 時(shí)間:2013-09-30 08:02 點(diǎn)擊: ]
設(shè)施布置設(shè)計(jì)最早使用擺樣法,,即使用微縮模型按工藝要求在沙盤上擺樣布置,。運(yùn)用圖表方式進(jìn)行布置設(shè)計(jì)是對(duì)擺樣法的改進(jìn),但隨著設(shè)備增加,、工藝復(fù)雜,、技術(shù)進(jìn)步,運(yùn)用一定的數(shù)學(xué)原理計(jì)算合理的布置位置以及利用計(jì)算機(jī)軟件輔助布置設(shè)計(jì)正日趨成為現(xiàn)代大型企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的首選方法,。
1.圖表法
(1)圖解法
這種方法分兩類:分別針對(duì)工藝導(dǎo)向型和產(chǎn)品導(dǎo)向型兩種生產(chǎn)流程,。
這是一種按照生產(chǎn)過程中物料的流向及生產(chǎn)單位之間運(yùn)輸量來布置車間及各種設(shè)施相對(duì)位置的常用布置方法。
基本步驟:
第一,,根據(jù)原材料,、在制品在生產(chǎn)過程中的流向,初步布置各個(gè)生產(chǎn)車間和設(shè)施的相對(duì)位置,,繪制初步物流圖,。
第二,在此基礎(chǔ)上統(tǒng)計(jì)各車間之間的物料流量,,制定物料運(yùn)量表,。
第三,,按運(yùn)量大小進(jìn)行初試布置,將車間之間運(yùn)輸量大的安排在相鄰位置,,并考慮他因素進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)整,。
(2)作業(yè)相關(guān)圖
這是一種根據(jù)企業(yè)各部門之間的活動(dòng)關(guān)系密切程度來布置其相互位置的有效的布置方法。由于車間之問的流量實(shí)際上不可能得到,,而某些定性因素卻對(duì)布置起了決定性作用,。這就是考察“業(yè)務(wù)活動(dòng)關(guān)系密切程度”來布置的出發(fā)點(diǎn)。
(3)運(yùn)量表法
這是一種通過畫矩陣表列出機(jī)器或設(shè)施之間的相對(duì)位置,,以對(duì)角線元素為基準(zhǔn)計(jì)算工作之間的相對(duì)距離,,從而找出整個(gè)生產(chǎn)單元物料總運(yùn)量最小的布置方案。車間內(nèi)部的設(shè)備之間常用此方法,。
大體上物料運(yùn)量圖,、作業(yè)相關(guān)圖、運(yùn)量表等圖表主要是針對(duì)工藝導(dǎo)向型生產(chǎn)流程的布置方法,。實(shí)踐中,,生產(chǎn)單元數(shù)不太多時(shí),上述三種方法就能解決布置問題,。一旦加工工藝復(fù)雜,,生產(chǎn)單元數(shù)成倍增長(zhǎng)時(shí),就得借助計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行仿真來輔助布置了,。
(4)分支定界網(wǎng)絡(luò)圖
這是一種針對(duì)產(chǎn)品導(dǎo)向型生產(chǎn)物流流程,,在節(jié)拍、物料零部件裝配工藝確定的前提下,,尋求工作數(shù)量最少的布置方法,。在考慮裝配流水線平衡時(shí)常用此法。即通過布置生產(chǎn)物流中的操作單元于各工作從而達(dá)到生產(chǎn)物流裝配線的平衡,。
來源:上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司