1.追求銷售物流活動的整體優(yōu)化
    銷售物流管理絕不等同于企業(yè)的運(yùn)輸管理,、儲存管理,、搬運(yùn)管理等單項職能管理，也不是它們的簡單相加,。從市場營銷戰(zhàn)略的意義上講.銷售物流管理就是把分散的產(chǎn)品實(shí)體活動轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)的物流活動,，協(xié)調(diào)生產(chǎn)、財務(wù),、銷售及機(jī)構(gòu)的決策,，使適銷對路的產(chǎn)品以適當(dāng)?shù)呐浚谛枰臅r間達(dá)到用戶指定的地點(diǎn),。為此,，在企業(yè)內(nèi)部必須貫徹標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和目標(biāo)管理的原則,，在更新改造物流設(shè)施的同時，對各物流要素重新組合,，使之適應(yīng)于市場營銷戰(zhàn)略,。在這種觀念指導(dǎo)下，當(dāng)今許多企業(yè)紛紛成立專業(yè)化的銷售物流公司,。
    2.把銷售物流視為市場經(jīng)營行為下
    強(qiáng)調(diào)經(jīng)營效益把銷售物流視為市場經(jīng)營行為,，而不是工程作業(yè)。企業(yè)銷售物流要求吐低成本,，促進(jìn)銷售,，吸引客戶，獲取利潤,。降低成本是銷售物流管理決策的重點(diǎn),。西方營銷專家估算，物流成本降低潛力比任何市場營銷環(huán)節(jié)要大得多,。物流成本約占全部營銷成本的50%,。有些專家將降低物流成本稱為第三利潤源泉。
    傳統(tǒng)的銷售物流管理實(shí)際是作業(yè)控制,，現(xiàn)代銷售物流管理的概念則更廣泛,，層次也更高，包括計劃,、執(zhí)行,、控制、評價,、反饋的循環(huán)?，F(xiàn)代銷售物流管理的效益評價系統(tǒng)比較復(fù)雜，既有數(shù)量指標(biāo),，又有難以量化的主觀評價指標(biāo),，以經(jīng)營為導(dǎo)向，應(yīng)考慮企業(yè)的執(zhí)行情況,、銷售物流體制的合理性,、銷售物流系統(tǒng)的綜合經(jīng)濟(jì)效益以及提高銷售物流效率對企業(yè)整體的貢獻(xiàn)程序等多種因素。
    3.以顧客服務(wù)為主要經(jīng)營內(nèi)容之一
    以顧客服務(wù)為主要經(jīng)營內(nèi)容之一,，與其說銷售物流作業(yè)是一種生產(chǎn)性活動,，不如說是一種特殊的服務(wù)活動更確切。從這個意義上說,，銷售物流實(shí)質(zhì)上是一種服務(wù),。銷售物流過程中向顧客提供的服務(wù)水平是影響顧客購買和連續(xù)購買企業(yè)產(chǎn)品的關(guān)鍵因素。為顧客服務(wù)的水平越高,，預(yù)期的銷售量水平也就越高,。服務(wù)水平的提高，同時意味著產(chǎn)生的費(fèi)用上升,。企業(yè)應(yīng)在較低的費(fèi)用與顧客滿意的服務(wù)之間進(jìn)行抉擇,。
 

來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司

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