首季交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況-強(qiáng)生搬場
[ 時間：2014-04-25 09:41 點(diǎn)擊： ]
今年以來,，交通運(yùn)輸行業(yè)按照黨的十八大和十八屆二中,、三中全會精神,，全面貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會議和政府工作報告的各項部署,，扎實(shí)推進(jìn)各項重點(diǎn)工作。一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行平穩(wěn)有序,、進(jìn)展良好,，主要指標(biāo)雖出現(xiàn)波動，但總體仍處于合理區(qū)間,，基本面保持良好,。 一,、一季度行業(yè)運(yùn)行基本情況
第一,，客運(yùn)增速緩中趨穩(wěn)，高端出行增長迅速,。一季度,，全社會客運(yùn)量（鐵路,、公路、水路,，下同）同比增長4.8%,，較去年同期回落1.2個百分點(diǎn)，降幅收窄,，有一定企穩(wěn)跡象?？瓦\(yùn)增速自2010年以來總體呈放緩趨勢,，從2010年的9.8%回落至目前的5%左右。1－2月份,，主要城市公共交通客運(yùn)量增長2.7%,，其中軌道交通客運(yùn)量增長19.1%。
隨著高鐵開通,、居民收入增加及消費(fèi)升級,，旅客出行選擇更趨舒適高效，高鐵,、動車,、民航、私家車交通量明顯增加,。1－2月份,，高鐵、動車旅客發(fā)送量同比分別增長29.2%,、33.3%,，民航旅客運(yùn)輸量增長16.6%，部分省份高速公路7座及以下小客車通行量增長26.3%,。
春運(yùn)期間,，綜合運(yùn)輸體系充分發(fā)揮整體服務(wù)效能，圓滿完成任務(wù),。鐵路,、道路、水路,、民航分別運(yùn)送旅客2.67億人,、32.8億人、4345萬人,、4400萬人,，同比增長11%、5.9%,、2.1%,、15.5%,，主要客運(yùn)站及路網(wǎng)均未發(fā)生大面積擁堵及旅客滯留現(xiàn)象。
第二,，貨運(yùn)需求穩(wěn)中偏弱,。一季度，全社會貨運(yùn)量,、貨物周轉(zhuǎn)量分別同比增長7.4%和4.6%,，較去年同期回落1.6個、1.9個百分點(diǎn),。其中,，鐵路貨物發(fā)送量、貨物周轉(zhuǎn)量分別下降3.7%,、5.7%,，回落2.9個、5.1個百分點(diǎn),。1－2月份,，全社會物流總額增長8.7%，回落1個百分點(diǎn),，但快遞繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢,，一季度完成快遞業(yè)務(wù)量26億件、增長51.9%,，完成快遞業(yè)務(wù)收入413.5億元,、增長45.6%。
第三,，港口內(nèi)貿(mào)增速放緩,，外貿(mào)進(jìn)口增長較快。一季度,，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量26.2億噸,，同比增長5.2%，增速較去年同期回落4.9個百分點(diǎn),。其中,，內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量增長3.5%，回落6.9個百分點(diǎn),。受國內(nèi)煤炭消費(fèi)量下降及煤價下跌影響,，1－2月份北方港口煤炭下水量僅增長1.3%。
一季度外貿(mào)貨物吞吐量同比增長8.7%,。1－2月份,，外貿(mào)進(jìn)口和出口吞吐量分別增長11.7%和5.6%。其中，原油,、鐵礦石進(jìn)口分別增長17.3%,、15.7%，加快18.0個,、12.4個百分點(diǎn),。
一季度，完成集裝箱吞吐量4559萬TEU,，同比增長5.5%,，增速較去年同期回落3.2個百分點(diǎn)。其中,，1,？2月份內(nèi)貿(mào)航線集裝箱增長8.5%，外貿(mào)集裝箱增長3.9%,。
第四，鐵路公路投資增勢良好,，投資結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化,。一季度，鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資2783億元,，同比增長11.4%,。其中，鐵路完成固定資產(chǎn)投資713億元,、增長6.4%,；公路建設(shè)完成投資1842億元，主要是續(xù)建項目較多,，實(shí)現(xiàn)17.2%的快速增長,；水運(yùn)建設(shè)完成投資213億元、下降7.4%,。
從區(qū)域結(jié)構(gòu)看,，東、中,、西部地區(qū)分別完成公路水路固定資產(chǎn)投資687億元,、476億元和906億元，同比增長1.8%,、25.9%和16.9%,，中西部地區(qū)交通建設(shè)繼續(xù)保持較快增長。從公路建設(shè)項目結(jié)構(gòu)看,，普通國省道完成投資572億元,，增長46.6%，建設(shè)勢頭良好，農(nóng)村公路,、高速公路分別完成投資265億元和1005億元,，增長7.1%和7.5%。
第五,，安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定,。截至3月25日，全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶水上交通事故43起,、死亡失蹤45人,，同比下降24.6%和42.3%。道路運(yùn)輸發(fā)生較大以上等級營運(yùn)車輛事故59起,、死亡277人,，下降7.8%和16.1%。交通運(yùn)輸工程建設(shè)領(lǐng)域共發(fā)生安全生產(chǎn)事故5起,、死亡9人,，減少3起、1人,。
一季度,，共組織、協(xié)調(diào)海（水）上搜救行動384次,，人員搜救成功率96.9%,。馬航失聯(lián)飛機(jī)事件發(fā)生后，我部迅速啟動一級應(yīng)急響應(yīng)及國家海上搜救部際聯(lián)席會議緊急會商機(jī)制,，協(xié)調(diào)各方力量開展搜尋行動,，截至3月末，我國政府公務(wù)力量,、海軍累計投入搜尋船只15艘,、飛行器10架，累計搜尋面積超過17.3萬平方公里,，同時協(xié)調(diào)100余艘過往商船在相關(guān)海域搜尋,，目前搜救行動仍在進(jìn)行中。
二,、上半年走勢預(yù)判
今后一段時期,，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢依然錯綜復(fù)雜。從國際看,，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體繼續(xù)復(fù)蘇,，新興經(jīng)濟(jì)體面臨不確定因素。從國內(nèi)看,，宏觀經(jīng)濟(jì)正處于增長速度換擋期,、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期,，下行壓力較大，但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本面依然良好,，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的韌性和回旋空間很大,，隨著促改革、調(diào)結(jié)構(gòu),、惠民生政策的逐步落實(shí),，經(jīng)濟(jì)將保持合理增長。
交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展既面臨有利條件,，也存在不確定因素,。總體判斷,，上半年交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中偏緩,，但仍將處于預(yù)期的合理區(qū)間。全社會客運(yùn)量增速將保持在5%左右,。受經(jīng)濟(jì)增速“換擋”等因素影響,，二季度全社會貨運(yùn)量增速或?qū)⒗^續(xù)處于尋底階段，預(yù)計上半年增長7%左右,。港口貨物吞吐量將保持5%左右的平穩(wěn)增長,。今年國家繼續(xù)實(shí)施積極的財政政策，適當(dāng)擴(kuò)大財政赤字,，并明確加快中西部鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模有望繼續(xù)保持高位,。
三、下一步交通運(yùn)輸工作重點(diǎn)
下一步,，交通運(yùn)輸行業(yè)將按照中央的決策部署,，加大穩(wěn)增長、促改革,、調(diào)結(jié)構(gòu),、強(qiáng)服務(wù)、保安全,、惠民生力度,，充分釋放市場和社會的活力，加大市場化改革力度,，為推動我國經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供交通運(yùn)輸保障,。服務(wù)擴(kuò)內(nèi)需戰(zhàn)略，繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。進(jìn)一步提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平,，強(qiáng)化服務(wù)保障能力。繼續(xù)全面深化交通運(yùn)輸行業(yè)改革。加快智能交通體系建設(shè),，推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。堅持綠色循環(huán)低碳發(fā)展，推動行業(yè)節(jié)能減排,。深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動,，堅決遏制重特大事故多發(fā)態(tài)勢。
第一,，客運(yùn)增速緩中趨穩(wěn)，高端出行增長迅速,。一季度,，全社會客運(yùn)量（鐵路,、公路、水路,，下同）同比增長4.8%,，較去年同期回落1.2個百分點(diǎn)，降幅收窄,，有一定企穩(wěn)跡象?？瓦\(yùn)增速自2010年以來總體呈放緩趨勢,，從2010年的9.8%回落至目前的5%左右。1－2月份,，主要城市公共交通客運(yùn)量增長2.7%,，其中軌道交通客運(yùn)量增長19.1%。
隨著高鐵開通,、居民收入增加及消費(fèi)升級,，旅客出行選擇更趨舒適高效，高鐵,、動車,、民航、私家車交通量明顯增加,。1－2月份,，高鐵、動車旅客發(fā)送量同比分別增長29.2%,、33.3%,，民航旅客運(yùn)輸量增長16.6%，部分省份高速公路7座及以下小客車通行量增長26.3%,。
春運(yùn)期間,，綜合運(yùn)輸體系充分發(fā)揮整體服務(wù)效能，圓滿完成任務(wù),。鐵路,、道路、水路,、民航分別運(yùn)送旅客2.67億人,、32.8億人、4345萬人,、4400萬人,，同比增長11%、5.9%,、2.1%,、15.5%,，主要客運(yùn)站及路網(wǎng)均未發(fā)生大面積擁堵及旅客滯留現(xiàn)象。
第二,，貨運(yùn)需求穩(wěn)中偏弱,。一季度，全社會貨運(yùn)量,、貨物周轉(zhuǎn)量分別同比增長7.4%和4.6%,，較去年同期回落1.6個、1.9個百分點(diǎn),。其中,，鐵路貨物發(fā)送量、貨物周轉(zhuǎn)量分別下降3.7%,、5.7%,，回落2.9個、5.1個百分點(diǎn),。1－2月份,，全社會物流總額增長8.7%，回落1個百分點(diǎn),，但快遞繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢,，一季度完成快遞業(yè)務(wù)量26億件、增長51.9%,，完成快遞業(yè)務(wù)收入413.5億元,、增長45.6%。
第三,，港口內(nèi)貿(mào)增速放緩,，外貿(mào)進(jìn)口增長較快。一季度,，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量26.2億噸,，同比增長5.2%，增速較去年同期回落4.9個百分點(diǎn),。其中,，內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量增長3.5%，回落6.9個百分點(diǎn),。受國內(nèi)煤炭消費(fèi)量下降及煤價下跌影響,，1－2月份北方港口煤炭下水量僅增長1.3%。
一季度外貿(mào)貨物吞吐量同比增長8.7%,。1－2月份,，外貿(mào)進(jìn)口和出口吞吐量分別增長11.7%和5.6%。其中，原油,、鐵礦石進(jìn)口分別增長17.3%,、15.7%，加快18.0個,、12.4個百分點(diǎn),。
一季度，完成集裝箱吞吐量4559萬TEU,，同比增長5.5%,，增速較去年同期回落3.2個百分點(diǎn)。其中,，1,？2月份內(nèi)貿(mào)航線集裝箱增長8.5%，外貿(mào)集裝箱增長3.9%,。
第四，鐵路公路投資增勢良好,，投資結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化,。一季度，鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資2783億元,，同比增長11.4%,。其中，鐵路完成固定資產(chǎn)投資713億元,、增長6.4%,；公路建設(shè)完成投資1842億元，主要是續(xù)建項目較多,，實(shí)現(xiàn)17.2%的快速增長,；水運(yùn)建設(shè)完成投資213億元、下降7.4%,。
從區(qū)域結(jié)構(gòu)看,，東、中,、西部地區(qū)分別完成公路水路固定資產(chǎn)投資687億元,、476億元和906億元，同比增長1.8%,、25.9%和16.9%,，中西部地區(qū)交通建設(shè)繼續(xù)保持較快增長。從公路建設(shè)項目結(jié)構(gòu)看,，普通國省道完成投資572億元,，增長46.6%，建設(shè)勢頭良好，農(nóng)村公路,、高速公路分別完成投資265億元和1005億元,，增長7.1%和7.5%。
第五,，安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定,。截至3月25日，全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶水上交通事故43起,、死亡失蹤45人,，同比下降24.6%和42.3%。道路運(yùn)輸發(fā)生較大以上等級營運(yùn)車輛事故59起,、死亡277人,，下降7.8%和16.1%。交通運(yùn)輸工程建設(shè)領(lǐng)域共發(fā)生安全生產(chǎn)事故5起,、死亡9人,，減少3起、1人,。
一季度,，共組織、協(xié)調(diào)海（水）上搜救行動384次,，人員搜救成功率96.9%,。馬航失聯(lián)飛機(jī)事件發(fā)生后，我部迅速啟動一級應(yīng)急響應(yīng)及國家海上搜救部際聯(lián)席會議緊急會商機(jī)制,，協(xié)調(diào)各方力量開展搜尋行動,，截至3月末，我國政府公務(wù)力量,、海軍累計投入搜尋船只15艘,、飛行器10架，累計搜尋面積超過17.3萬平方公里,，同時協(xié)調(diào)100余艘過往商船在相關(guān)海域搜尋,，目前搜救行動仍在進(jìn)行中。
二,、上半年走勢預(yù)判
今后一段時期,，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢依然錯綜復(fù)雜。從國際看,，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體繼續(xù)復(fù)蘇,，新興經(jīng)濟(jì)體面臨不確定因素。從國內(nèi)看,，宏觀經(jīng)濟(jì)正處于增長速度換擋期,、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期,，下行壓力較大，但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本面依然良好,，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的韌性和回旋空間很大,，隨著促改革、調(diào)結(jié)構(gòu),、惠民生政策的逐步落實(shí),，經(jīng)濟(jì)將保持合理增長。
交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展既面臨有利條件,，也存在不確定因素,。總體判斷,，上半年交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中偏緩,，但仍將處于預(yù)期的合理區(qū)間。全社會客運(yùn)量增速將保持在5%左右,。受經(jīng)濟(jì)增速“換擋”等因素影響,，二季度全社會貨運(yùn)量增速或?qū)⒗^續(xù)處于尋底階段，預(yù)計上半年增長7%左右,。港口貨物吞吐量將保持5%左右的平穩(wěn)增長,。今年國家繼續(xù)實(shí)施積極的財政政策，適當(dāng)擴(kuò)大財政赤字,，并明確加快中西部鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模有望繼續(xù)保持高位,。
三、下一步交通運(yùn)輸工作重點(diǎn)
下一步,，交通運(yùn)輸行業(yè)將按照中央的決策部署,，加大穩(wěn)增長、促改革,、調(diào)結(jié)構(gòu),、強(qiáng)服務(wù)、保安全,、惠民生力度,，充分釋放市場和社會的活力，加大市場化改革力度,，為推動我國經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供交通運(yùn)輸保障,。服務(wù)擴(kuò)內(nèi)需戰(zhàn)略，繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。進(jìn)一步提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平,，強(qiáng)化服務(wù)保障能力。繼續(xù)全面深化交通運(yùn)輸行業(yè)改革。加快智能交通體系建設(shè),，推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。堅持綠色循環(huán)低碳發(fā)展，推動行業(yè)節(jié)能減排,。深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動,，堅決遏制重特大事故多發(fā)態(tài)勢。
來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司
