隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,，傳統(tǒng)粗放單一的貨物儲存、貨物運輸模式已經(jīng)跟不上現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的步伐,，在運費收入不斷下降,、經(jīng)營成本不斷上漲，以及硬件設備需要不斷更新的三重壓力夾擊下,，企業(yè)面臨著洗牌出局的考驗,。振石集團浙江宇石國際物流有限公司（以下簡稱：宇石物流）從更新觀念、創(chuàng)新機制著手,，五年跨越了三大步,。
    第一步,，宇石物流借助企業(yè)第一次重組的契機,，從技術改造入手，對能耗高,、車況差老舊運輸工具,，機械裝備進行淘汰更新。五年,，新增集裝箱卡車120輛,，運輸總量由改造前的1100噸，提高現(xiàn)在的5028噸,。在引進物流信息管理系統(tǒng)的同時,，對宇石物流旗下的所有運輸車輛安裝上GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實現(xiàn)了對在途貨物走向的全程監(jiān)控,。
    五年時間,，宇石物流引進了大專以上學歷員工96名,，其中本科以上有29名,，擁有各類專業(yè)技術職稱的員工45名,，并建起了人才招收與人才儲備信息庫，出臺了梯隊式的人才培養(yǎng)制度,，保障了企業(yè)快速擴張對人才的需求。
    今年上半年,，宇石物流完成集裝箱運輸76998標箱,，同比增加10.8%；動量56.14萬噸,周轉(zhuǎn)量1.18億噸公里,同比分別增長了45%和43%;從而實現(xiàn)總收入水平.85億元, 同比增長37%,上交稅金1024萬元,同比增長27.76%,企業(yè)實現(xiàn)凈利潤2800萬元,同比增長25.3%.取得了了較好的經(jīng)濟效益,。
    第二步，宇石物流抓住企業(yè)第二次重組的優(yōu)勢,，著力對傳統(tǒng)物流進行梳理和改造，借助振石集團及各控股子公司在供應,、生產(chǎn)、銷售供應鏈,，形成的原輔材料和產(chǎn)品銷售運量，積極拓展當?shù)丶爸苓吺袌龅目蛻粑锪髻Y源,，形成了具有一定規(guī)模效益的傳統(tǒng)物流企業(yè),，集裝箱卡車從初始時的22輛增加到157輛，年運輸能力從重組前的12萬噸提高到了94萬噸,，企業(yè)的經(jīng)濟效益也比重組前增加了16倍。成功實現(xiàn)了物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動,，并與20多家有影響力的生產(chǎn)企業(yè)簽訂了供應物流與銷售物流的業(yè)務合作協(xié)議，在為制造業(yè)降低物流成本增加利潤的同時,，宇石物流也從傳統(tǒng)物流開始向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,。
    轉(zhuǎn)型之初,，宇石物流對現(xiàn)有的目標客戶進行分類評估，對符合甩掛運輸作業(yè)的目標客戶貨物作為首選對象進行嘗試推廣,，通過實踐運作取得了良好效果，從而解決了裝卸等待時間過長,、減少了車輛空駛和無效運輸現(xiàn)象,、在提高物流服務質(zhì)量的同時，運輸成本同比下降了近12%,，去年僅此一項就為宇石物流增加收入600多萬元,。
   第三步,，宇石物流把握第二次創(chuàng)業(yè)的強大動力,，拓展業(yè)務緊跟市場風向標,。目前已在浙江嘉興、四川成都,、江西九江等地設立了子公司,，并根據(jù)運輸業(yè)務和客戶要求增添了除集裝箱卡車以外的其他車型,，從個性化增值服務上下工夫,。
面對巨大的市場需求,、客戶的集群,，宇石物流因受作業(yè)場地限制,，造成了物流業(yè)務吃不完，消化不了的現(xiàn)象,。為此,，宇石物流把提升物流科技含量,，完成企業(yè)轉(zhuǎn)型升級作為發(fā)展方向,。
   據(jù)悉，宇石物流的未來發(fā)展目標,，計劃投資5億元人民幣，打造一個占地350多畝,，技術先進、設施完備,、功能全面,、服務一流的現(xiàn)代物流企業(yè),，成為浙北乃至長三角地區(qū)物流業(yè)的標桿,。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

上一篇：代工企業(yè)內(nèi)遷內(nèi)陸交通運輸受益

下一篇：緊抓“再造蘭州”機遇 打造現(xiàn)代化物流基地