近幾年來，隨著人們對冷藏食品需求的不斷增多，對食品保鮮要求的不斷提高,，冷鏈物流應(yīng)運而生,。冷藏、保溫汽車?yán)洳?、保溫的特殊功能滿足了食品冷藏運輸過程中保鮮和冷凍的要求，主要用于生鮮農(nóng)副食品飲料的儲運，在冷鏈物流產(chǎn)業(yè)中起著重要的作用,，也是冷鏈物流中的一項非常重要的環(huán)節(jié)，冷藏保溫汽車前景一片大好,。

  2010年6月,，為促進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的健康快速發(fā)展，國家發(fā)改委發(fā)布了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,。規(guī)劃到2015年,，果蔬、肉類,、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提到20%,、30%、36%以上,，冷藏運輸率分別提高到30%,、50%、65%,。目前,，發(fā)達國家易腐食品的冷藏運輸率已超過60%，其中美國,、日本,、西歐等國家和地區(qū)超過80%，而我國只有20%左右,。我國的果蔬在采摘,、運輸、儲運等物流環(huán)節(jié)的損耗率高達25%,。2010年我國的肉類食品廠有2500多家,，年產(chǎn)肉類5600噸；速凍食品廠2000多家,，年產(chǎn)量800萬噸,；冷飲廠1000多家，年產(chǎn)量1000多萬噸,；乳產(chǎn)品廠1500多家,，年產(chǎn)量800萬噸,；還有每年4200萬噸的水產(chǎn)品。我國乳晶工業(yè)每年以30%的速度增長,，水果,、蔬菜銷量更大。這些總量超過億萬噸的易腐食品,，都需要冷藏運輸,。然而，我國的低溫肉制品只占肉類制品總量的20%,，全國范圍內(nèi)使用全程冷鏈的蛋制品比率也僅為1%,。

  行業(yè)分析師認(rèn)為，隨著《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的進一步落實及一些新項目的啟動,，必將為冷藏運輸設(shè)備制造業(yè)帶來新的發(fā)展機遇,，對冷藏保溫汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將起到推動作用，冷藏保溫汽車行業(yè)前景可期,。

  20世紀(jì)90年代以來,，冷藏保溫汽車開始在我國逐漸發(fā)展起來,，近幾年發(fā)展步伐加快,。目前，全國冷藏車,、保溫車廠已增加到80家左右,，全國冷藏、保溫汽車保有量超過了3萬輛,。但我國的冷藏,、保溫汽車生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平參差不齊，真正保持平衡的廠家較少,。目前,，國內(nèi)眾多需要冷藏運輸?shù)呢浳镞€是依靠普通車輛運輸，嚴(yán)重影響了易腐產(chǎn)品的質(zhì)量,。

  據(jù)相關(guān)報告顯示,，伴隨著肉類、速凍食品,、冷飲,、乳制品及水產(chǎn)品、蔬菜,、鮮果類商品的總產(chǎn)量和運輸量的增加,，今后幾年，每年對冷藏保溫汽車的市場需求將在7000-8000輛,。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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