中外運(yùn)同系涉騙貸50億 緊急發(fā)布通告劃清界線
[ 時(shí)間:2014-11-08 06:27 點(diǎn)擊: ]
11月6日消息據(jù)香港明報(bào)財(cái)經(jīng)報(bào)道,,中外運(yùn)(0598)母公司中外航長航旗下廣西及柳州的分公司負(fù)責(zé)人,,疑因涉抵押騙貸被公安控制。受同系公司負(fù)面消息拖累,,中外運(yùn)昨日上午洗倉式急瀉近3成,,更于中午宣布停牌,停牌前報(bào)5.15元,,跌12.8%,,半日成交額已有10.5億元,,成交量2.12億股更是自上市首日以來最高,;另一同系上市公司中外運(yùn)航運(yùn)(0368)雖沒停牌,但亦跌2.3%至2.12元,。
相關(guān)分析
中外運(yùn)傍晚發(fā)澄清通告,,指報(bào)道所述的廣西公司所存在的違規(guī)行為,與中外運(yùn)的運(yùn)營概無關(guān)聯(lián),,將于今日復(fù)牌,。
據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》報(bào)道指,從事物流倉儲業(yè)務(wù)的中外運(yùn)廣西公司,,涉及騙貸情況類似今年6月發(fā)生的“青島港事件”,。
涉騙貸50多億人民幣
由客戶將存放于倉庫的貸物抵押予銀行貸款,廣西公司作擔(dān)保,,他們卻透過同一批貨重復(fù)抵押,、夸大貸物存量及虛假挪用第三方貨物抵押等方式騙貸,,例如擅自將他人存放的白糖以鋼材名義抵押給銀行,讓鋼材經(jīng)銷商騙貸上億元,。再者,,有些擔(dān)保是私下交易,并沒經(jīng)過上級審批,。估計(jì)截至8月,,廣西公司涉及的問題擔(dān)保個(gè)案有70多宗,貸款額50多億元(人民幣,,下同),。
傳由中外運(yùn)托管因而揭發(fā)問題
報(bào)道指不僅廣西公司,遼寧,、湖南,、寧夏等多個(gè)地方分公司亦有類似情況,涉及貸款額超過百億元,,如果銀行或其他受害者訴諸法律,,中外運(yùn)長航可能要損失約30億元。由于中外運(yùn)本身亦從事物流倉儲業(yè)務(wù),,令其股價(jià)受同系公司消息的刺激最大,,不過報(bào)道稱,之所以騙貸事件曝光,,正是母公司今年初決定由中外運(yùn)托管像廣西公司之類從事綜合物流業(yè)務(wù)的分公司,,才揭出一連串問題。
根據(jù)中外運(yùn)今年2月通告,,將先后分兩批托管由母公司交予的同系企業(yè)至2016年,,包括出事的廣西公司、以及其他地區(qū)公司,,中外運(yùn)只收取管理費(fèi),。而值得注意是,據(jù)廣西公司網(wǎng)站的信息,,今年5月,,母公司曾派出財(cái)務(wù)總監(jiān)羅丹丹,聯(lián)同信貸業(yè)務(wù)部和風(fēng)險(xiǎn)管理部人員前赴廣西及柳州“調(diào)研”財(cái)務(wù)及資金情況,。
大摩:澄清后股價(jià)料回升
大摩直言只要公司澄清及解決有關(guān)問題,,能為未來獲注資鋪路,影響正面,,更斷言45日內(nèi)股價(jià)會有八成機(jī)會上升,。美銀美林則指,中外運(yùn)只收取母企每年1000萬元的托管費(fèi)用,,一旦廣西公司被起訴,,相信只會是母公司負(fù)上責(zé)任,。
相關(guān)分析
中外運(yùn)傍晚發(fā)澄清通告,,指報(bào)道所述的廣西公司所存在的違規(guī)行為,與中外運(yùn)的運(yùn)營概無關(guān)聯(lián),,將于今日復(fù)牌,。
據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》報(bào)道指,從事物流倉儲業(yè)務(wù)的中外運(yùn)廣西公司,,涉及騙貸情況類似今年6月發(fā)生的“青島港事件”,。
涉騙貸50多億人民幣
由客戶將存放于倉庫的貸物抵押予銀行貸款,廣西公司作擔(dān)保,,他們卻透過同一批貨重復(fù)抵押,、夸大貸物存量及虛假挪用第三方貨物抵押等方式騙貸,,例如擅自將他人存放的白糖以鋼材名義抵押給銀行,讓鋼材經(jīng)銷商騙貸上億元,。再者,,有些擔(dān)保是私下交易,并沒經(jīng)過上級審批,。估計(jì)截至8月,,廣西公司涉及的問題擔(dān)保個(gè)案有70多宗,貸款額50多億元(人民幣,,下同),。
傳由中外運(yùn)托管因而揭發(fā)問題
報(bào)道指不僅廣西公司,遼寧,、湖南,、寧夏等多個(gè)地方分公司亦有類似情況,涉及貸款額超過百億元,,如果銀行或其他受害者訴諸法律,,中外運(yùn)長航可能要損失約30億元。由于中外運(yùn)本身亦從事物流倉儲業(yè)務(wù),,令其股價(jià)受同系公司消息的刺激最大,,不過報(bào)道稱,之所以騙貸事件曝光,,正是母公司今年初決定由中外運(yùn)托管像廣西公司之類從事綜合物流業(yè)務(wù)的分公司,,才揭出一連串問題。
根據(jù)中外運(yùn)今年2月通告,,將先后分兩批托管由母公司交予的同系企業(yè)至2016年,,包括出事的廣西公司、以及其他地區(qū)公司,,中外運(yùn)只收取管理費(fèi),。而值得注意是,據(jù)廣西公司網(wǎng)站的信息,,今年5月,,母公司曾派出財(cái)務(wù)總監(jiān)羅丹丹,聯(lián)同信貸業(yè)務(wù)部和風(fēng)險(xiǎn)管理部人員前赴廣西及柳州“調(diào)研”財(cái)務(wù)及資金情況,。
大摩:澄清后股價(jià)料回升
大摩直言只要公司澄清及解決有關(guān)問題,,能為未來獲注資鋪路,影響正面,,更斷言45日內(nèi)股價(jià)會有八成機(jī)會上升,。美銀美林則指,中外運(yùn)只收取母企每年1000萬元的托管費(fèi)用,,一旦廣西公司被起訴,,相信只會是母公司負(fù)上責(zé)任,。
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