農(nóng)產(chǎn)品物流成本上升 油價(jià)“吃了”菜農(nóng)利潤(rùn)
[ 時(shí)間：2014-11-09 06:33 點(diǎn)擊： ]
一大早到昆明王旗營(yíng)蔬菜批發(fā)市場(chǎng)交易的晉寧菜農(nóng)老劉苦悶地說(shuō)：“賺的錢,，都被油吃掉了。”面對(duì)一次次上調(diào)的油價(jià),，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn),、銷售環(huán)節(jié)倍感壓力,。采訪中不少?gòu)臉I(yè)者表示油價(jià)上漲帶動(dòng)成本明顯增加，終端銷售價(jià)格自然也會(huì)上揚(yáng),。就以蔬菜價(jià)格為例,，近期葉菜類蔬菜漲幅明顯，除了干旱及外調(diào)影響外,，油價(jià)上漲也成為價(jià)格上漲的原因之一,。“受季節(jié)性影響，本地蔬菜進(jìn)入產(chǎn)銷淡季,，大多數(shù)蔬菜靠外地調(diào)運(yùn),，隨著油價(jià)上漲、運(yùn)輸?shù)攘魍ǔ杀驹黾?，外?lái)蔬菜價(jià)格大幅上漲,。”昆明市農(nóng)業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
5噸雞蛋賣空卻不賺錢
“國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的雞蛋價(jià)格開(kāi)始回升,，可昆明地區(qū)還沒(méi)有明顯的漲幅,，養(yǎng)雞戶本就處于虧本階段，油價(jià)一漲,，就更虧本了,。”宜良養(yǎng)雞戶李師傅告訴記者。李師傅算是當(dāng)?shù)氐酿B(yǎng)殖大戶,，自家的農(nóng)用貨車往返宜良,、昆明兩地，比起到當(dāng)?shù)匦∈袌?chǎng)交易,，昆明市場(chǎng)的價(jià)格更加高些,，按照往常的成本核算，一車雞蛋（5噸）拉進(jìn)昆明能賺好幾百,。春節(jié)前后,，蛋價(jià)下滑利潤(rùn)就縮水了，現(xiàn)在油價(jià)再上調(diào),，一車貨賣完也不賺錢,。
通海蔬菜商則表示，半個(gè)月前到通海拉白菜一公斤只要三四毛錢,，但現(xiàn)在漲到了1.5元,。之前一次從通海拉5噸的菜，每次要600元左右的油費(fèi),，除掉其他的各項(xiàng)開(kāi)支,，一公斤菜只能掙兩三毛錢,。如今油價(jià)上漲，在旱情無(wú)緩解的情況下,，菜價(jià)上揚(yáng)不可避免,。
省外銷售商大喊苦
昨日，在新浪微博平臺(tái)上,，貴州,、四川、廣州等地的農(nóng)產(chǎn)品銷售商都在表示物流成本過(guò)高,，若是從云南長(zhǎng)途買進(jìn)貨品,，入不敷出。“目前農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車上高速路已經(jīng)免交過(guò)路費(fèi),，所以油價(jià)是運(yùn)輸成本中最大的一塊,。目前沿海一帶不少做蔬菜銷售的企業(yè)從云南進(jìn)葉菜類蔬菜，本來(lái)受旱情影響批發(fā)價(jià)格就大漲,，現(xiàn)在還要承受油價(jià)上調(diào)的壓力,。”一家深圳蔬菜銷售商負(fù)責(zé)人表示。
采訪中,，不少企業(yè)負(fù)責(zé)人表示會(huì)考慮在短時(shí)間內(nèi)減少進(jìn)貨量,。晉寧華洲蔬菜有限公司董事長(zhǎng)唐少華表示，減少不必要的流通環(huán)節(jié),，才能從根本上緩解菜價(jià)帶來(lái)的壓力,，如何讓流通環(huán)節(jié)化繁為簡(jiǎn)是解決問(wèn)題的關(guān)鍵,。
菜價(jià)信息昆明蔬菜
價(jià)格穩(wěn)中有漲
預(yù)計(jì)4月底上市量增大后菜價(jià)回落
“昆明并不缺菜,。”昨日昆明市農(nóng)業(yè)局蔬菜花卉處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。據(jù)了解,，昆明市4月份地產(chǎn)蔬菜預(yù)計(jì)上市量17.86萬(wàn)噸,，昆明地產(chǎn)蔬菜生產(chǎn)總量充足，大宗綠葉菜與精細(xì)特色菜品種都較齊全,，能保障市場(chǎng)有效供應(yīng),。全國(guó)隨著天氣轉(zhuǎn)暖、氣溫回升正常,，各地蔬菜生產(chǎn)逐步恢復(fù)正常,，預(yù)計(jì)4月下旬后，蔬菜上市量將逐步增大,，菜價(jià)有望回落,。但目前蔬菜價(jià)格是穩(wěn)中有漲。
記者了解到,，目前各地菜價(jià)迅速回升,。據(jù)調(diào)查3月21日北京八里橋市場(chǎng),，蔬菜平均綜合批發(fā)價(jià)5.30元/公斤，其中白菜1.10元,，同比漲47%,；山東、山西,、浙江,、河北、四川等多省市綜合批發(fā)價(jià)上漲幅度較大,；昆明呈貢龍城蔬菜批發(fā)市場(chǎng)3月15~20日5天各類蔬菜（含產(chǎn)地）綜合平均批發(fā)價(jià)2.21元,，環(huán)比上漲5.24%,同比上漲195.1%。
該負(fù)責(zé)人介紹,，當(dāng)前蔬菜價(jià)格穩(wěn)中有漲的主要原因是蔬菜外調(diào)量增加,。前期南方大部分省份持續(xù)降雨，北方氣溫偏低,，蔬菜生長(zhǎng)緩慢產(chǎn)量下降,，加大了我省蔬菜外調(diào)量。目前,，全國(guó)市場(chǎng)整體需求旺盛,，主要對(duì)綠葉菜類需求量相對(duì)較大，昆明為綠葉菜類主產(chǎn)區(qū),，除保本地區(qū)供應(yīng)外,，還要外銷支援北方、中南,、東南受低溫雨雪災(zāi)害地區(qū),。除此之外，云南,、四川南部等地干旱持續(xù),，一方面提升了蔬菜生產(chǎn)成本，另一方面蔬菜生產(chǎn)受到一定的影響,。
快遞影響
昆明部分物流企業(yè)提高運(yùn)價(jià)
200至400公里提高逾10元
記者昨天采訪后了解到,，由于油價(jià)上漲，昆明有的物流企業(yè)已經(jīng)完成提價(jià),，也有的表示將分步提價(jià),。而因?yàn)閾?dān)憂客戶流失、生意減少,，部分公司采取了觀望態(tài)度,。
“物流成本增加了很多，再加上生意本來(lái)就不好做,，壓力更大了,。我們有提價(jià)的打算,，但現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，如果先提價(jià),，又害怕客戶流失,。”新京達(dá)貨運(yùn)昆明物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們的業(yè)務(wù)范圍涵蓋大小車貨運(yùn),、集裝箱貨運(yùn),，大小貨物都能運(yùn)輸，在油價(jià)上漲的短短幾天,，成本增加非常明顯,，利潤(rùn)迅速下滑。
云南聯(lián)邦貨運(yùn)相關(guān)人士表示,，油價(jià)上漲之后不得不跟著提價(jià),，從運(yùn)距來(lái)看，200公里以內(nèi)運(yùn)價(jià)漲了5到10元,，200到400公里運(yùn)價(jià)提高了10到15元,。“地方物流公司一般都和客戶簽了合同，合同規(guī)定如果油價(jià)上調(diào)10%運(yùn)價(jià)將隨之上調(diào),，但不同線路不同標(biāo)準(zhǔn),。我們公司都是25噸到35噸的大車，按照整車價(jià)格計(jì)算,，200公里以內(nèi)的,，物流成本增加了5到10元/噸；200到400公里的物流成本增加了10到15元/噸,。”云南聯(lián)邦貨運(yùn)相關(guān)人士告訴記者,。
省物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)曹榮新認(rèn)為，油價(jià)上漲已經(jīng)影響到物流企業(yè),。他告訴記者,，由于物流行業(yè)利潤(rùn)較低,，對(duì)車輛運(yùn)輸依賴較大,，不少企業(yè)反映運(yùn)輸成本較高、企業(yè)壓力很大,。他擔(dān)心油價(jià)上漲會(huì)傳導(dǎo)到農(nóng)副產(chǎn)品上,，雖然農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸有綠色通道，但油價(jià)提高之后運(yùn)輸成本必定隨之上升,，他們都希望和出租車,、種植戶一樣能有補(bǔ)貼。
州市動(dòng)態(tài)
臨滄市民出行開(kāi)始算賬 放棄打車一個(gè)月能省300元
成品油漲價(jià)進(jìn)入8元時(shí)代后,，云南邊陲的市民開(kāi)始精打細(xì)算,，通過(guò)節(jié)約來(lái)計(jì)劃自己的出行成本,。
市民算出行賬
放棄打車一個(gè)月省300
油價(jià)上漲的前幾個(gè)小時(shí)，臨滄市民蔡先生正在家里上網(wǎng),，他無(wú)意中留意到自次日凌晨起汽油要漲價(jià)的帖子后,，立即換上衣服驅(qū)車到離他家最近的加油站。這時(shí),，加油站門口等待加油的私家車,、公交車、貨車等已經(jīng)排起長(zhǎng)龍,。“私家車可以省著開(kāi),，但燃油上漲會(huì)帶來(lái)諸多的附帶效應(yīng)。”
記者了解到,，當(dāng)天臨滄市區(qū)出租車價(jià)格根據(jù)之前通過(guò)聽(tīng)證的批復(fù)文件紛紛漲價(jià)一元,。得知出租車起步價(jià)上漲的消息后，家住臨翔區(qū)的周先生可犯難了,，他妻子是老師,，每天都要來(lái)回兩次打車到3公里內(nèi)的老臨滄師范學(xué)校上課，原來(lái)5元打一趟車,，現(xiàn)在上漲到6元,，每天就多出了2元。
周先生告訴記者,，這次漲價(jià)后,，他的妻子已經(jīng)決定，要改乘公交車上班了,。他算了一筆賬：原來(lái)打車5元一趟,，每天來(lái)回兩次就是10元，開(kāi)學(xué)時(shí)間內(nèi)每個(gè)月平均要花300元,；如今出租車上漲了1元,，來(lái)回兩趟就多漲價(jià)2元，而每天乘坐公交車就能省下300元,。
主管部門監(jiān)控
相關(guān)行業(yè)不得上調(diào)價(jià)格
有不少市民擔(dān)憂公交車,、農(nóng)村客運(yùn)車輛會(huì)不會(huì)漲價(jià)。記者走訪了臨滄市區(qū)內(nèi)的城市公交車發(fā)現(xiàn),，市區(qū)內(nèi)公交系統(tǒng)并沒(méi)有上調(diào)價(jià)格,。一位長(zhǎng)途出租車駕駛員張師傅稱，他長(zhǎng)期從臨滄機(jī)場(chǎng)為人包車到鎮(zhèn)康,、滄源等邊境一線,。“我們的價(jià)格并沒(méi)有上漲，還是原來(lái)700元的單邊行程價(jià)。”張師傅稱,，他們對(duì)于漲價(jià)這樣的事情慎之又慎,，畢竟?jié)q價(jià)后會(huì)損失不少客源。
隨后記者在臨滄市區(qū)幾個(gè)較大的菜市場(chǎng)調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)平常涉及到運(yùn)輸流通環(huán)節(jié)的蔬菜等食品價(jià)格并沒(méi)有進(jìn)行上調(diào),，仍然還是維持在春節(jié)過(guò)后的菜價(jià)。
昨日,，臨滄市發(fā)展與改革委對(duì)外發(fā)布消息稱,，他們已收到國(guó)家發(fā)改委關(guān)于成品油價(jià)格上漲后穩(wěn)定物價(jià)的文件通知，并要求本次油價(jià)上調(diào)后,，與廣大市民群眾生活緊密相關(guān)的公交,、農(nóng)村客運(yùn)等行業(yè)不得上調(diào)價(jià)格，而對(duì)種糧農(nóng)民,、漁業(yè),、林業(yè)、城市出租車等困難群眾和行業(yè),，按照原來(lái)既定補(bǔ)貼政策,，由中央財(cái)政進(jìn)行補(bǔ)貼。
保山部分出租車司機(jī)自行漲價(jià) 起步價(jià)6元至7元不等
昨日,，記者從保山市隆陽(yáng)區(qū)出租車管理辦公室了解到,，目前保山的出租車起步價(jià)沒(méi)有進(jìn)行上調(diào)。但隨著93號(hào)汽油步入8元時(shí)代,，保山的一部分出租車司機(jī)已私自將起步價(jià)由5元調(diào)為6至7元,。
據(jù)隆陽(yáng)區(qū)出租車管理辦公室的一位工作人員介紹，出租車調(diào)價(jià)不僅要通過(guò)多個(gè)部門進(jìn)行論證,，而且要召開(kāi)相應(yīng)的聽(tīng)證會(huì),，并在媒體上進(jìn)行信息發(fā)布。針對(duì)93號(hào)汽油步入8元時(shí)代出租車司機(jī)自行調(diào)價(jià)一事,，目前并沒(méi)有接到乘客的投訴,。在此，隆陽(yáng)區(qū)出租車管理辦公室提醒廣大乘客,，當(dāng)你乘坐出租車時(shí)遇到上調(diào)起步價(jià)的情況,，可向他們進(jìn)行投訴以維護(hù)自己的合法權(quán)利。
政策推進(jìn)
全國(guó)收費(fèi)公路專項(xiàng)清理正有序推進(jìn)
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中昨日表示,，全國(guó)收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作正有序推進(jìn),，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已整改過(guò)半,。
何建中說(shuō),，全國(guó)各地在專項(xiàng)清理工作當(dāng)中，共排查發(fā)現(xiàn)了711個(gè)項(xiàng)目有問(wèn)題,。目前,，已經(jīng)完成和即將完成的整改項(xiàng)目有522個(gè),，占總量的68%。五部委專門成立了聯(lián)合工作組,，正在分類研究各地在自查報(bào)告中所提出的一些問(wèn)題和整改落實(shí)的情況,，并且將逐一對(duì)這些問(wèn)題和整改落實(shí)的情況提出指導(dǎo)意見(jiàn)和措施。
經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,，去年6月份開(kāi)始,，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部,、監(jiān)察部,、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院糾風(fēng)辦,，聯(lián)合組織開(kāi)展了收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作,，為期一年。他說(shuō),，目前,，對(duì)收費(fèi)公路的總體情況基本摸清，各地按照要求,，也分別公布了調(diào)查摸底情況,，進(jìn)行了自查自糾的整改工作。 據(jù)新華社
民生觀察
豬肉“剛走” 大蔥“又來(lái)”
農(nóng)產(chǎn)品如何走出
暴漲暴跌怪圈
在政府加強(qiáng)調(diào)控和市場(chǎng)規(guī)律作用下,，去年一度暴漲的豬肉價(jià)格近期持續(xù)回落,。但令人關(guān)注的是，近來(lái)各地大蔥價(jià)格又迎來(lái)一波兇猛的上漲行情,，有媒體甚至爆出10元錢只能買兩根大蔥的消息,。農(nóng)產(chǎn)品暴漲暴跌現(xiàn)象時(shí)常出現(xiàn)，如何才能化解,？
據(jù)商務(wù)部監(jiān)測(cè),，今年1月以來(lái)，全國(guó)大蔥批發(fā)價(jià)格拉出了一波上漲行情,，最高漲至3月19日的4.99元／公斤,，同比漲幅在1倍以上。而去年大蔥價(jià)格較低導(dǎo)致種植面積減少,、產(chǎn)量降低是引發(fā)此輪價(jià)格上漲的主要原因,。
大蔥批發(fā)價(jià)在正常范圍內(nèi)，但零售價(jià)卻漲到每公斤近10元,。究其原因,，長(zhǎng)期存在的流通環(huán)節(jié)過(guò)多、“最后一公里”現(xiàn)象等，助推了零售環(huán)節(jié)蔥價(jià)上漲,。記者采訪了解到,，目前我國(guó)傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品流通模式經(jīng)過(guò)多級(jí)批發(fā)、多級(jí)零售,，每一個(gè)環(huán)節(jié)均至少加價(jià)5%至10%,，這些成本最終都會(huì)轉(zhuǎn)嫁到零售價(jià)格中。此外,，雇工費(fèi)用,、油價(jià)等成本的不斷上漲，也是助推菜價(jià)上漲的原因,。
目前商務(wù)部,、農(nóng)業(yè)部等部門正大力推動(dòng)“農(nóng)超對(duì)接”，希望通過(guò)減少中間環(huán)節(jié)降低流通成本,。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，“農(nóng)超對(duì)接”需建立在一定規(guī)模的基礎(chǔ)上，政府應(yīng)出臺(tái)扶持政策,，進(jìn)一步提高“農(nóng)超對(duì)接”在整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品流通中的比重,。
5噸雞蛋賣空卻不賺錢
“國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的雞蛋價(jià)格開(kāi)始回升,，可昆明地區(qū)還沒(méi)有明顯的漲幅,，養(yǎng)雞戶本就處于虧本階段，油價(jià)一漲,，就更虧本了,。”宜良養(yǎng)雞戶李師傅告訴記者。李師傅算是當(dāng)?shù)氐酿B(yǎng)殖大戶,，自家的農(nóng)用貨車往返宜良,、昆明兩地，比起到當(dāng)?shù)匦∈袌?chǎng)交易,，昆明市場(chǎng)的價(jià)格更加高些,，按照往常的成本核算，一車雞蛋（5噸）拉進(jìn)昆明能賺好幾百,。春節(jié)前后,，蛋價(jià)下滑利潤(rùn)就縮水了，現(xiàn)在油價(jià)再上調(diào),，一車貨賣完也不賺錢,。
通海蔬菜商則表示，半個(gè)月前到通海拉白菜一公斤只要三四毛錢,，但現(xiàn)在漲到了1.5元,。之前一次從通海拉5噸的菜，每次要600元左右的油費(fèi),，除掉其他的各項(xiàng)開(kāi)支,，一公斤菜只能掙兩三毛錢,。如今油價(jià)上漲，在旱情無(wú)緩解的情況下,，菜價(jià)上揚(yáng)不可避免,。
省外銷售商大喊苦
昨日，在新浪微博平臺(tái)上,，貴州,、四川、廣州等地的農(nóng)產(chǎn)品銷售商都在表示物流成本過(guò)高,，若是從云南長(zhǎng)途買進(jìn)貨品,，入不敷出。“目前農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車上高速路已經(jīng)免交過(guò)路費(fèi),，所以油價(jià)是運(yùn)輸成本中最大的一塊,。目前沿海一帶不少做蔬菜銷售的企業(yè)從云南進(jìn)葉菜類蔬菜，本來(lái)受旱情影響批發(fā)價(jià)格就大漲,，現(xiàn)在還要承受油價(jià)上調(diào)的壓力,。”一家深圳蔬菜銷售商負(fù)責(zé)人表示。
采訪中,，不少企業(yè)負(fù)責(zé)人表示會(huì)考慮在短時(shí)間內(nèi)減少進(jìn)貨量,。晉寧華洲蔬菜有限公司董事長(zhǎng)唐少華表示，減少不必要的流通環(huán)節(jié),，才能從根本上緩解菜價(jià)帶來(lái)的壓力,，如何讓流通環(huán)節(jié)化繁為簡(jiǎn)是解決問(wèn)題的關(guān)鍵,。
菜價(jià)信息昆明蔬菜
價(jià)格穩(wěn)中有漲
預(yù)計(jì)4月底上市量增大后菜價(jià)回落
“昆明并不缺菜,。”昨日昆明市農(nóng)業(yè)局蔬菜花卉處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。據(jù)了解,，昆明市4月份地產(chǎn)蔬菜預(yù)計(jì)上市量17.86萬(wàn)噸,，昆明地產(chǎn)蔬菜生產(chǎn)總量充足，大宗綠葉菜與精細(xì)特色菜品種都較齊全,，能保障市場(chǎng)有效供應(yīng),。全國(guó)隨著天氣轉(zhuǎn)暖、氣溫回升正常,，各地蔬菜生產(chǎn)逐步恢復(fù)正常,，預(yù)計(jì)4月下旬后，蔬菜上市量將逐步增大,，菜價(jià)有望回落,。但目前蔬菜價(jià)格是穩(wěn)中有漲。
記者了解到,，目前各地菜價(jià)迅速回升,。據(jù)調(diào)查3月21日北京八里橋市場(chǎng),，蔬菜平均綜合批發(fā)價(jià)5.30元/公斤，其中白菜1.10元,，同比漲47%,；山東、山西,、浙江,、河北、四川等多省市綜合批發(fā)價(jià)上漲幅度較大,；昆明呈貢龍城蔬菜批發(fā)市場(chǎng)3月15~20日5天各類蔬菜（含產(chǎn)地）綜合平均批發(fā)價(jià)2.21元,，環(huán)比上漲5.24%,同比上漲195.1%。
該負(fù)責(zé)人介紹,，當(dāng)前蔬菜價(jià)格穩(wěn)中有漲的主要原因是蔬菜外調(diào)量增加,。前期南方大部分省份持續(xù)降雨，北方氣溫偏低,，蔬菜生長(zhǎng)緩慢產(chǎn)量下降,，加大了我省蔬菜外調(diào)量。目前,，全國(guó)市場(chǎng)整體需求旺盛,，主要對(duì)綠葉菜類需求量相對(duì)較大，昆明為綠葉菜類主產(chǎn)區(qū),，除保本地區(qū)供應(yīng)外,，還要外銷支援北方、中南,、東南受低溫雨雪災(zāi)害地區(qū),。除此之外，云南,、四川南部等地干旱持續(xù),，一方面提升了蔬菜生產(chǎn)成本，另一方面蔬菜生產(chǎn)受到一定的影響,。
快遞影響
昆明部分物流企業(yè)提高運(yùn)價(jià)
200至400公里提高逾10元
記者昨天采訪后了解到,，由于油價(jià)上漲，昆明有的物流企業(yè)已經(jīng)完成提價(jià),，也有的表示將分步提價(jià),。而因?yàn)閾?dān)憂客戶流失、生意減少,，部分公司采取了觀望態(tài)度,。
“物流成本增加了很多，再加上生意本來(lái)就不好做,，壓力更大了,。我們有提價(jià)的打算,，但現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，如果先提價(jià),，又害怕客戶流失,。”新京達(dá)貨運(yùn)昆明物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們的業(yè)務(wù)范圍涵蓋大小車貨運(yùn),、集裝箱貨運(yùn),，大小貨物都能運(yùn)輸，在油價(jià)上漲的短短幾天,，成本增加非常明顯,，利潤(rùn)迅速下滑。
云南聯(lián)邦貨運(yùn)相關(guān)人士表示,，油價(jià)上漲之后不得不跟著提價(jià),，從運(yùn)距來(lái)看，200公里以內(nèi)運(yùn)價(jià)漲了5到10元,，200到400公里運(yùn)價(jià)提高了10到15元,。“地方物流公司一般都和客戶簽了合同，合同規(guī)定如果油價(jià)上調(diào)10%運(yùn)價(jià)將隨之上調(diào),，但不同線路不同標(biāo)準(zhǔn),。我們公司都是25噸到35噸的大車，按照整車價(jià)格計(jì)算,，200公里以內(nèi)的,，物流成本增加了5到10元/噸；200到400公里的物流成本增加了10到15元/噸,。”云南聯(lián)邦貨運(yùn)相關(guān)人士告訴記者,。
省物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)曹榮新認(rèn)為，油價(jià)上漲已經(jīng)影響到物流企業(yè),。他告訴記者,，由于物流行業(yè)利潤(rùn)較低,，對(duì)車輛運(yùn)輸依賴較大,，不少企業(yè)反映運(yùn)輸成本較高、企業(yè)壓力很大,。他擔(dān)心油價(jià)上漲會(huì)傳導(dǎo)到農(nóng)副產(chǎn)品上,，雖然農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸有綠色通道，但油價(jià)提高之后運(yùn)輸成本必定隨之上升,，他們都希望和出租車,、種植戶一樣能有補(bǔ)貼。
州市動(dòng)態(tài)
臨滄市民出行開(kāi)始算賬 放棄打車一個(gè)月能省300元
成品油漲價(jià)進(jìn)入8元時(shí)代后,，云南邊陲的市民開(kāi)始精打細(xì)算,，通過(guò)節(jié)約來(lái)計(jì)劃自己的出行成本,。
市民算出行賬
放棄打車一個(gè)月省300
油價(jià)上漲的前幾個(gè)小時(shí)，臨滄市民蔡先生正在家里上網(wǎng),，他無(wú)意中留意到自次日凌晨起汽油要漲價(jià)的帖子后,，立即換上衣服驅(qū)車到離他家最近的加油站。這時(shí),，加油站門口等待加油的私家車,、公交車、貨車等已經(jīng)排起長(zhǎng)龍,。“私家車可以省著開(kāi),，但燃油上漲會(huì)帶來(lái)諸多的附帶效應(yīng)。”
記者了解到,，當(dāng)天臨滄市區(qū)出租車價(jià)格根據(jù)之前通過(guò)聽(tīng)證的批復(fù)文件紛紛漲價(jià)一元,。得知出租車起步價(jià)上漲的消息后，家住臨翔區(qū)的周先生可犯難了,，他妻子是老師,，每天都要來(lái)回兩次打車到3公里內(nèi)的老臨滄師范學(xué)校上課，原來(lái)5元打一趟車,，現(xiàn)在上漲到6元,，每天就多出了2元。
周先生告訴記者,，這次漲價(jià)后,，他的妻子已經(jīng)決定，要改乘公交車上班了,。他算了一筆賬：原來(lái)打車5元一趟,，每天來(lái)回兩次就是10元，開(kāi)學(xué)時(shí)間內(nèi)每個(gè)月平均要花300元,；如今出租車上漲了1元,，來(lái)回兩趟就多漲價(jià)2元，而每天乘坐公交車就能省下300元,。
主管部門監(jiān)控
相關(guān)行業(yè)不得上調(diào)價(jià)格
有不少市民擔(dān)憂公交車,、農(nóng)村客運(yùn)車輛會(huì)不會(huì)漲價(jià)。記者走訪了臨滄市區(qū)內(nèi)的城市公交車發(fā)現(xiàn),，市區(qū)內(nèi)公交系統(tǒng)并沒(méi)有上調(diào)價(jià)格,。一位長(zhǎng)途出租車駕駛員張師傅稱，他長(zhǎng)期從臨滄機(jī)場(chǎng)為人包車到鎮(zhèn)康,、滄源等邊境一線,。“我們的價(jià)格并沒(méi)有上漲，還是原來(lái)700元的單邊行程價(jià)。”張師傅稱,，他們對(duì)于漲價(jià)這樣的事情慎之又慎,，畢竟?jié)q價(jià)后會(huì)損失不少客源。
隨后記者在臨滄市區(qū)幾個(gè)較大的菜市場(chǎng)調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)平常涉及到運(yùn)輸流通環(huán)節(jié)的蔬菜等食品價(jià)格并沒(méi)有進(jìn)行上調(diào),，仍然還是維持在春節(jié)過(guò)后的菜價(jià)。
昨日,，臨滄市發(fā)展與改革委對(duì)外發(fā)布消息稱,，他們已收到國(guó)家發(fā)改委關(guān)于成品油價(jià)格上漲后穩(wěn)定物價(jià)的文件通知，并要求本次油價(jià)上調(diào)后,，與廣大市民群眾生活緊密相關(guān)的公交,、農(nóng)村客運(yùn)等行業(yè)不得上調(diào)價(jià)格，而對(duì)種糧農(nóng)民,、漁業(yè),、林業(yè)、城市出租車等困難群眾和行業(yè),，按照原來(lái)既定補(bǔ)貼政策,，由中央財(cái)政進(jìn)行補(bǔ)貼。
保山部分出租車司機(jī)自行漲價(jià) 起步價(jià)6元至7元不等
昨日,，記者從保山市隆陽(yáng)區(qū)出租車管理辦公室了解到,，目前保山的出租車起步價(jià)沒(méi)有進(jìn)行上調(diào)。但隨著93號(hào)汽油步入8元時(shí)代,，保山的一部分出租車司機(jī)已私自將起步價(jià)由5元調(diào)為6至7元,。
據(jù)隆陽(yáng)區(qū)出租車管理辦公室的一位工作人員介紹，出租車調(diào)價(jià)不僅要通過(guò)多個(gè)部門進(jìn)行論證,，而且要召開(kāi)相應(yīng)的聽(tīng)證會(huì),，并在媒體上進(jìn)行信息發(fā)布。針對(duì)93號(hào)汽油步入8元時(shí)代出租車司機(jī)自行調(diào)價(jià)一事,，目前并沒(méi)有接到乘客的投訴,。在此，隆陽(yáng)區(qū)出租車管理辦公室提醒廣大乘客,，當(dāng)你乘坐出租車時(shí)遇到上調(diào)起步價(jià)的情況,，可向他們進(jìn)行投訴以維護(hù)自己的合法權(quán)利。
政策推進(jìn)
全國(guó)收費(fèi)公路專項(xiàng)清理正有序推進(jìn)
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中昨日表示,，全國(guó)收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作正有序推進(jìn),，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題已整改過(guò)半,。
何建中說(shuō),，全國(guó)各地在專項(xiàng)清理工作當(dāng)中，共排查發(fā)現(xiàn)了711個(gè)項(xiàng)目有問(wèn)題,。目前,，已經(jīng)完成和即將完成的整改項(xiàng)目有522個(gè),，占總量的68%。五部委專門成立了聯(lián)合工作組,，正在分類研究各地在自查報(bào)告中所提出的一些問(wèn)題和整改落實(shí)的情況,，并且將逐一對(duì)這些問(wèn)題和整改落實(shí)的情況提出指導(dǎo)意見(jiàn)和措施。
經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,，去年6月份開(kāi)始,，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部,、監(jiān)察部,、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院糾風(fēng)辦,，聯(lián)合組織開(kāi)展了收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作,，為期一年。他說(shuō),，目前,，對(duì)收費(fèi)公路的總體情況基本摸清，各地按照要求,，也分別公布了調(diào)查摸底情況,，進(jìn)行了自查自糾的整改工作。 據(jù)新華社
民生觀察
豬肉“剛走” 大蔥“又來(lái)”
農(nóng)產(chǎn)品如何走出
暴漲暴跌怪圈
在政府加強(qiáng)調(diào)控和市場(chǎng)規(guī)律作用下,，去年一度暴漲的豬肉價(jià)格近期持續(xù)回落,。但令人關(guān)注的是，近來(lái)各地大蔥價(jià)格又迎來(lái)一波兇猛的上漲行情,，有媒體甚至爆出10元錢只能買兩根大蔥的消息,。農(nóng)產(chǎn)品暴漲暴跌現(xiàn)象時(shí)常出現(xiàn)，如何才能化解,？
據(jù)商務(wù)部監(jiān)測(cè),，今年1月以來(lái)，全國(guó)大蔥批發(fā)價(jià)格拉出了一波上漲行情,，最高漲至3月19日的4.99元／公斤,，同比漲幅在1倍以上。而去年大蔥價(jià)格較低導(dǎo)致種植面積減少,、產(chǎn)量降低是引發(fā)此輪價(jià)格上漲的主要原因,。
大蔥批發(fā)價(jià)在正常范圍內(nèi)，但零售價(jià)卻漲到每公斤近10元,。究其原因,，長(zhǎng)期存在的流通環(huán)節(jié)過(guò)多、“最后一公里”現(xiàn)象等，助推了零售環(huán)節(jié)蔥價(jià)上漲,。記者采訪了解到,，目前我國(guó)傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品流通模式經(jīng)過(guò)多級(jí)批發(fā)、多級(jí)零售,，每一個(gè)環(huán)節(jié)均至少加價(jià)5%至10%,，這些成本最終都會(huì)轉(zhuǎn)嫁到零售價(jià)格中。此外,，雇工費(fèi)用,、油價(jià)等成本的不斷上漲，也是助推菜價(jià)上漲的原因,。
目前商務(wù)部,、農(nóng)業(yè)部等部門正大力推動(dòng)“農(nóng)超對(duì)接”，希望通過(guò)減少中間環(huán)節(jié)降低流通成本,。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，“農(nóng)超對(duì)接”需建立在一定規(guī)模的基礎(chǔ)上，政府應(yīng)出臺(tái)扶持政策,，進(jìn)一步提高“農(nóng)超對(duì)接”在整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品流通中的比重,。
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