2011年的最后一天和2012年的第一天，富士康科技集團總裁郭臺銘是在海南度過的。 
　　去年12月31日,，受海航集團之邀，郭臺銘帶領公司的十多名高管一起來到?？冢_始他這次考察和洽談之旅,。 
　　加強物流等合作 
　　當天,，郭臺銘就與海航集團董事長陳峰進行了3個多小時深入洽談，下午,，富士康的高管又與海航集團的相關部門進行了閉門磋商,。郭臺銘談到，海航集團是海南本土最大的企業(yè)，產(chǎn)業(yè)覆蓋航空,、物流,、金融、旅游,、置業(yè),、商業(yè)、機場管理等多方面,，這為雙方的合作提供了眾多平臺。 
　　《第一財經(jīng)日報》記者從海航集團方面了解到,，雙方的合作主要集中在物流業(yè)務,、電子商城、公務機業(yè)務等方面,，比如富士康的代工產(chǎn)品出口由海航旗下的物流板塊負責運輸,，以及公務機托管和投資等。 
　　目前,，海航集團旗下主要從事海陸空運輸和物流業(yè)務的板塊大新華物流,，此前就與富士康集團有業(yè)務合作，大新華物流也是蘋果手機在國內(nèi)最大的物流服務商,。 
　　“全球配送物流對我們是難得的機會,，兩家公司也有資源、渠道互補,、相互合作的很多結合點,，富士康主要看中了海航在海陸空一體化物流方面的能力。”陳峰指出,。 
　　除了尋求與富士康等企業(yè)新的合作機會,，海航集團也在同時對此前飛速擴張時的一些項目投資進行調(diào)整，對不符合海航戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的項目進行清理,。 
　　陳峰就對記者透露,，到目前已經(jīng)關停了近200家缺乏盈利能力且不具有戰(zhàn)略意義的小企業(yè)，通過對項目的清理和對閑置資產(chǎn)的處置,，實現(xiàn)增收節(jié)支逾40億元,。 
　　海南布局 
　　值得注意的是，此次郭臺銘來海南,，不排除與當?shù)卣⒄勍顿Y項目的可能性,，比如在海南投資建廠，建立航空,、物流分撥中心等,。 
　　在此之前，富士康去年曾宣布計劃投資120億美元在巴西建廠，并計劃在去年12月份開始生產(chǎn)蘋果iPad,。“目前主要零部件生產(chǎn)供應都在中國大陸,，需要通過航運將零部件運往巴西。”郭臺銘對媒體表示,，此次富士康在海南,，將首先與海航集團進行物流上的合作。若能開通海南經(jīng)南非到巴西的新航線,，將比現(xiàn)有經(jīng)由美國轉(zhuǎn)飛的傳統(tǒng)航線節(jié)省2個小時,。而富士康也愿意作為橋梁，促成海航開通連接中國,、南非和巴西三個“金磚國家”的貨運線路,。屆時，海南將成為富士康全球戰(zhàn)略的支撐點,。 
　　海南獨特的地理位置,，可以讓富士康集團充分發(fā)揮其深圳總部優(yōu)勢，就地生產(chǎn),、制造,、組裝，運送到全世界,，往南面向東南亞,，往北面向大陸。 
　　不過,，富士康集團在海南建設工廠可能還需要一個長期規(guī)劃,。“海南缺乏相應的產(chǎn)業(yè)配套，連顆螺絲都要運進來,，這是目前最主要的障礙,。”郭臺銘表示，投資海南需要付出一定的成本和時間,，推動政府將基礎工業(yè)建立起來,。 
　　另一個吸引郭臺銘投資海南的原因可能是海南免稅品特許經(jīng)營權等稅收優(yōu)惠。去年4月,，富士康集團原黨委副書記,、現(xiàn)富士康賽博國際控股董事長特別助理馬玉新還特意在海南投資考察，擬在海南搭建“3C時尚百貨,、育成中心及三創(chuàng)(創(chuàng)意,、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè))管理基金”融為一體的新型商業(yè)購物中心,。 
　　近幾年,，富士康集團一直在實施的自建營銷渠道“最后一公里”戰(zhàn)略，希望借助賽博數(shù)碼廣場、萬得城等項目,，完成富士康集團從“代工之王”到“渠道之王”的擴張轉(zhuǎn)型,。

來源：上海強生搬場運輸有限公司

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