中國電商參與全球物流鏈大調(diào)整
[ 時(shí)間：2017-04-07 11:21 點(diǎn)擊： ]
中國消費(fèi)者等待包裹的時(shí)間越來越短了,，上午下單、下午到貨,，就連“雙十一”包裹到貨的時(shí)間也從2013年的平均9天縮短到2016年的3.5天,。但是，海淘愛好者們可能還不太滿意,，跨境購物動(dòng)輒十天半個(gè)月,，而且無法隨時(shí)監(jiān)控貨物已經(jīng)到了哪里,。阿里巴巴3月27日發(fā)布的首份《中國智慧物流大數(shù)據(jù)發(fā)展報(bào)告》顯示,，2016年全年境內(nèi)物流詳情數(shù)據(jù)完備率指數(shù)為84.8,，跨境物流詳情數(shù)據(jù)完備率指數(shù)僅為13.5，差距顯而易見,。
這種狀況即將改變。近日,，阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)攜10多家中國主要物流合作伙伴亮相馬來西亞,，宣布將共同在吉隆坡打造中國境外首個(gè)服務(wù)于電子世界貿(mào)易平臺(tái)（e-WTP）的國際超級(jí)物流樞紐,。同時(shí)落地的還有螞蟻金服與馬來西亞銀行的合作項(xiàng)目。這不僅意味著菜鳥將與中國物流企業(yè)一起,，把國內(nèi)已經(jīng)高度智能化,、數(shù)據(jù)化的快遞基礎(chǔ)設(shè)施輸出到海外，也將是全球供應(yīng)鏈,、物流鏈的一次大調(diào)整,。這一次,，主導(dǎo)力量來自中國,。
電商WTO邁出海外第一步
阿里巴巴董事局主席馬云出現(xiàn)在當(dāng)天的簽約儀式現(xiàn)場，足見阿里巴巴集團(tuán)對(duì)菜鳥海外布局的重視,。
海外市場是阿里巴巴絕對(duì)不能錯(cuò)過的戰(zhàn)場。這幾年,，阿里在海外突飛猛進(jìn)，除了1688.com,、速賣通,、天貓國際,，還收購了東南亞最大的購物平臺(tái)Lazada,，并投資了新加坡郵政,。
跟隨集團(tuán)業(yè)務(wù)的發(fā)展，菜鳥也加快了國際布局,。近4年來，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與海內(nèi)外物流伙伴深度合作,，建成了一張覆蓋全球224個(gè)國家和地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)。去年“雙十一”,，菜鳥馬德里倉正式啟用,，大數(shù)據(jù)幫助平臺(tái)上的商家提前將貨物備到馬德里,，再利用西班牙郵政直接發(fā)貨。在近日啟動(dòng)的阿里全球速賣通3.28大促銷中,，八成以上西班牙用戶能在24小時(shí)內(nèi)收到自己在中國電商平臺(tái)上購買的商品,。有時(shí)海外消費(fèi)者早上下單后，商品便從本地出發(fā)配送,，下午便能送抵客戶手中,。這種跨大洲的當(dāng)日達(dá)體驗(yàn)，目前全球僅有菜鳥與亞馬遜能夠做到,。
在服務(wù)能力基本覆蓋全球后,，在規(guī)則層面也要發(fā)出中國聲音。在去年博鰲亞洲論壇上,，馬云首次提出了電子世界貿(mào)易平臺(tái)（e-WTP）的概念,，并被寫入了當(dāng)年的G20公報(bào)。他認(rèn)為電子商務(wù)已經(jīng)成為國際貿(mào)易的主要方式之一,。借力電子商務(wù),，全球中小微企業(yè)站在與大企業(yè)同樣的起跑線上，成為國際貿(mào)易的活躍參與方,。但中小企業(yè)仍面臨諸多挑戰(zhàn)：進(jìn)入全球市場的挑戰(zhàn),、機(jī)制平臺(tái)和基礎(chǔ)設(shè)施的短板。特別是跨境電商零售爆發(fā)式增長,，國際貿(mào)易呈現(xiàn)小單化,、高頻次、個(gè)性化定制的新特點(diǎn),，讓中小微企業(yè)很難憑借自己的力量完成采購,、支付、通關(guān),、配送等流程,。
建立e-WTP，就是要在規(guī)則層面建立國際電商的新標(biāo)準(zhǔn),，如與電子商務(wù)直接相關(guān)的數(shù)字關(guān)境,、稅收政策、數(shù)據(jù)流動(dòng),、信用體系,、消費(fèi)者保護(hù)等，在商業(yè)層面開展交流合作,，建立互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新型基礎(chǔ)設(shè)施,，如電子商務(wù)平臺(tái)、金融支付,、物流倉儲(chǔ),、外貿(mào)綜合服務(wù)、市場營銷、教育培訓(xùn)等,，并提供必要的技術(shù)支持,，幫助發(fā)展中國家和中小企業(yè)參與全球化，讓消費(fèi)者在這個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)“全球買,、全球賣”,。
這可能是互聯(lián)網(wǎng)上最重要的一場全球化，其意義不亞于在電子商務(wù)領(lǐng)域建立一個(gè)世界貿(mào)易組織（WTO）,。因此,，自從馬云在2016年G20杭州峰會(huì)期間大力倡導(dǎo)e-WTP以來，全球多國政府已經(jīng)對(duì)這個(gè)充滿想象力的商業(yè)未來表示歡迎,。這次在馬來西亞的行動(dòng),，正是電商界“WTO”在海外邁出的第一步。
為什么是馬來西亞
在全球物流版圖中,，馬來西亞占據(jù)關(guān)鍵位置,，南北連接亞洲和大洋洲，東西則通太平洋(4.770,0.14,3.02%)和印度洋,，擁有著名的優(yōu)良海港——巴生港,、新山港和檳城港等，特別是馬來半島西臨著名的馬六甲海峽,，是世界重要交通要道,。
由于地理位置和營運(yùn)成本方面的優(yōu)勢(shì)，馬來西亞一直希望成為繼新加坡之后,，東南亞地區(qū)另一個(gè)重要的物流樞紐,。為此，馬政府推出了《物流與貿(mào)易設(shè)施大藍(lán)圖》,，針對(duì)有關(guān)愿景提出戰(zhàn)略性框架與路線圖,，并成立了一個(gè)跨部門的全國物流工作小組，監(jiān)督該藍(lán)圖的進(jìn)度與成果,。
另外,，馬來西亞人口較多、國土面積大,，尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及率較高，國民非常習(xí)慣網(wǎng)購,，促使菜鳥將首個(gè)e-WTP境外服務(wù)區(qū)放在了馬來西亞,。據(jù)介紹，本次合作中的物流樞紐位于吉隆坡機(jī)場,，Lazada將與菜鳥共同牽頭該項(xiàng)目,。按照規(guī)劃，2017年底前，阿里巴巴集團(tuán),、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、Lazada將和馬來西亞郵政共同啟動(dòng)該項(xiàng)目的初始階段,。
這里不只是航空貨物倉庫和配送中心,，還是一個(gè)綜合的e-WTP園區(qū),，包括物流,、通關(guān)、貿(mào)易,、金融等一系列供應(yīng)鏈設(shè)施和商業(yè)服務(wù)?？梢钥吹?，阿里巴巴全生態(tài)鏈基本都被引入了這一框架,。2019年底前,，這個(gè)超級(jí)樞紐將正式投入使用，為e-WTP在全球范圍的后續(xù)落地作出示范,。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖對(duì)e-WTP的首個(gè)超級(jí)物流樞紐寄予厚望,，“對(duì)于e-WTP來說，馬來西亞相當(dāng)于一個(gè)電子樞紐（e-hub）,，通過這個(gè)連接器，菜鳥將和全球的物流伙伴一起與世界深度連接,。未來全球各地還將會(huì)出現(xiàn)更多e-hub，屆時(shí)e-WTP將更趨完善,，可以更好地服務(wù)全球數(shù)千萬中小企業(yè)和20億消費(fèi)者”,。
感受中國物流速度
跟著菜鳥一起筑巢馬來西亞的物流企業(yè)包括圓通、中通,、申通,、百世,、韻達(dá)等在內(nèi)的中國快遞企業(yè),，以及心怡,、北領(lǐng),、萬象,、晟邦等中國倉儲(chǔ)和落地配公司,，其快遞運(yùn)力合計(jì)已經(jīng)占到全球近半數(shù),，這是他們首次集體出海。
“中國物流企業(yè)的服務(wù)能力已經(jīng)達(dá)到全球領(lǐng)先水平。”萬霖表示,，菜鳥愿意幫助中國物流企業(yè)出海,，為全球中小企業(yè)帶來優(yōu)質(zhì)服務(wù),，也讓更多海外消費(fèi)者享受到中國物流速度,。
此前,，中國物流企業(yè)一直在探索出海，在海外建倉等,，但由于單兵突進(jìn)較多,，缺乏行業(yè)合力,。對(duì)此，中國物流企業(yè)高層表示,，他們非常希望能參與到e-WTP的系列e-hub建設(shè)中來,，中國物流企業(yè)效率和能力在全球都處于領(lǐng)先地位,，集體出海是最優(yōu)選擇,。
物流,，可能是影響消費(fèi)者購物體驗(yàn)的最直接因素,，在很大程度上決定其對(duì)電子商務(wù)的印象,。e-WTP選擇物流先行,，以超級(jí)物流樞紐作為主要載體,，也是最佳切入口,。
據(jù)菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，在這個(gè)樞紐內(nèi)，菜鳥大數(shù)據(jù)會(huì)提前幫助商家預(yù)測貨物需求,，物流云協(xié)助完成采購,、倉儲(chǔ),、通關(guān)、發(fā)貨等環(huán)節(jié),，螞蟻金服的支付功能也將接入,，商家和消費(fèi)者只需一步下單操作,，后臺(tái)所有工作就有專門的業(yè)務(wù)部門對(duì)接,，極大地減少了跨境商家的工作量,。
馬云為菜鳥設(shè)定的目標(biāo)是包裹國內(nèi)24小時(shí)送達(dá),，全球72小時(shí)必達(dá)。如果能實(shí)現(xiàn),，這將對(duì)全球物流行業(yè)帶來變革，也會(huì)進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈效率,。他表示，“未來在全球任何一個(gè)地方,，都將實(shí)現(xiàn)快遞72小時(shí)可達(dá),，馬來西亞的e-hub將是新的奇跡開始”。
隨著e-WTP首個(gè)海外e-hub落地,，馬來西亞本土物流企業(yè)也將迎來參與全球化的巨大機(jī)遇,。此次合作的消息傳出后，馬來西亞上市物流企業(yè)股價(jià)應(yīng)聲上漲,。截至3月20日收市時(shí),，超過6家物流企業(yè)股價(jià)上漲2%—13%，其中規(guī)模最大的馬來西亞郵政股價(jià)創(chuàng)下新高,。
這種狀況即將改變。近日,，阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)攜10多家中國主要物流合作伙伴亮相馬來西亞,，宣布將共同在吉隆坡打造中國境外首個(gè)服務(wù)于電子世界貿(mào)易平臺(tái)（e-WTP）的國際超級(jí)物流樞紐,。同時(shí)落地的還有螞蟻金服與馬來西亞銀行的合作項(xiàng)目。這不僅意味著菜鳥將與中國物流企業(yè)一起,，把國內(nèi)已經(jīng)高度智能化,、數(shù)據(jù)化的快遞基礎(chǔ)設(shè)施輸出到海外，也將是全球供應(yīng)鏈,、物流鏈的一次大調(diào)整,。這一次,，主導(dǎo)力量來自中國,。
電商WTO邁出海外第一步
阿里巴巴董事局主席馬云出現(xiàn)在當(dāng)天的簽約儀式現(xiàn)場，足見阿里巴巴集團(tuán)對(duì)菜鳥海外布局的重視,。
海外市場是阿里巴巴絕對(duì)不能錯(cuò)過的戰(zhàn)場。這幾年,，阿里在海外突飛猛進(jìn)，除了1688.com,、速賣通,、天貓國際,，還收購了東南亞最大的購物平臺(tái)Lazada,，并投資了新加坡郵政,。
跟隨集團(tuán)業(yè)務(wù)的發(fā)展，菜鳥也加快了國際布局,。近4年來，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與海內(nèi)外物流伙伴深度合作,，建成了一張覆蓋全球224個(gè)國家和地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)。去年“雙十一”,，菜鳥馬德里倉正式啟用,，大數(shù)據(jù)幫助平臺(tái)上的商家提前將貨物備到馬德里,，再利用西班牙郵政直接發(fā)貨。在近日啟動(dòng)的阿里全球速賣通3.28大促銷中,，八成以上西班牙用戶能在24小時(shí)內(nèi)收到自己在中國電商平臺(tái)上購買的商品,。有時(shí)海外消費(fèi)者早上下單后，商品便從本地出發(fā)配送,，下午便能送抵客戶手中,。這種跨大洲的當(dāng)日達(dá)體驗(yàn)，目前全球僅有菜鳥與亞馬遜能夠做到,。
在服務(wù)能力基本覆蓋全球后,，在規(guī)則層面也要發(fā)出中國聲音。在去年博鰲亞洲論壇上,，馬云首次提出了電子世界貿(mào)易平臺(tái)（e-WTP）的概念,，并被寫入了當(dāng)年的G20公報(bào)。他認(rèn)為電子商務(wù)已經(jīng)成為國際貿(mào)易的主要方式之一,。借力電子商務(wù),，全球中小微企業(yè)站在與大企業(yè)同樣的起跑線上，成為國際貿(mào)易的活躍參與方,。但中小企業(yè)仍面臨諸多挑戰(zhàn)：進(jìn)入全球市場的挑戰(zhàn),、機(jī)制平臺(tái)和基礎(chǔ)設(shè)施的短板。特別是跨境電商零售爆發(fā)式增長,，國際貿(mào)易呈現(xiàn)小單化,、高頻次、個(gè)性化定制的新特點(diǎn),，讓中小微企業(yè)很難憑借自己的力量完成采購,、支付、通關(guān),、配送等流程,。
建立e-WTP，就是要在規(guī)則層面建立國際電商的新標(biāo)準(zhǔn),，如與電子商務(wù)直接相關(guān)的數(shù)字關(guān)境,、稅收政策、數(shù)據(jù)流動(dòng),、信用體系,、消費(fèi)者保護(hù)等，在商業(yè)層面開展交流合作,，建立互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新型基礎(chǔ)設(shè)施,，如電子商務(wù)平臺(tái)、金融支付,、物流倉儲(chǔ),、外貿(mào)綜合服務(wù)、市場營銷、教育培訓(xùn)等,，并提供必要的技術(shù)支持,，幫助發(fā)展中國家和中小企業(yè)參與全球化，讓消費(fèi)者在這個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)“全球買,、全球賣”,。
這可能是互聯(lián)網(wǎng)上最重要的一場全球化，其意義不亞于在電子商務(wù)領(lǐng)域建立一個(gè)世界貿(mào)易組織（WTO）,。因此,，自從馬云在2016年G20杭州峰會(huì)期間大力倡導(dǎo)e-WTP以來，全球多國政府已經(jīng)對(duì)這個(gè)充滿想象力的商業(yè)未來表示歡迎,。這次在馬來西亞的行動(dòng),，正是電商界“WTO”在海外邁出的第一步。
為什么是馬來西亞
在全球物流版圖中,，馬來西亞占據(jù)關(guān)鍵位置,，南北連接亞洲和大洋洲，東西則通太平洋(4.770,0.14,3.02%)和印度洋,，擁有著名的優(yōu)良海港——巴生港,、新山港和檳城港等，特別是馬來半島西臨著名的馬六甲海峽,，是世界重要交通要道,。
由于地理位置和營運(yùn)成本方面的優(yōu)勢(shì)，馬來西亞一直希望成為繼新加坡之后,，東南亞地區(qū)另一個(gè)重要的物流樞紐,。為此，馬政府推出了《物流與貿(mào)易設(shè)施大藍(lán)圖》,，針對(duì)有關(guān)愿景提出戰(zhàn)略性框架與路線圖,，并成立了一個(gè)跨部門的全國物流工作小組，監(jiān)督該藍(lán)圖的進(jìn)度與成果,。
另外,，馬來西亞人口較多、國土面積大,，尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及率較高，國民非常習(xí)慣網(wǎng)購,，促使菜鳥將首個(gè)e-WTP境外服務(wù)區(qū)放在了馬來西亞,。據(jù)介紹，本次合作中的物流樞紐位于吉隆坡機(jī)場,，Lazada將與菜鳥共同牽頭該項(xiàng)目,。按照規(guī)劃，2017年底前，阿里巴巴集團(tuán),、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、Lazada將和馬來西亞郵政共同啟動(dòng)該項(xiàng)目的初始階段,。
這里不只是航空貨物倉庫和配送中心,，還是一個(gè)綜合的e-WTP園區(qū),，包括物流,、通關(guān)、貿(mào)易,、金融等一系列供應(yīng)鏈設(shè)施和商業(yè)服務(wù)?？梢钥吹?，阿里巴巴全生態(tài)鏈基本都被引入了這一框架,。2019年底前,，這個(gè)超級(jí)樞紐將正式投入使用，為e-WTP在全球范圍的后續(xù)落地作出示范,。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖對(duì)e-WTP的首個(gè)超級(jí)物流樞紐寄予厚望,，“對(duì)于e-WTP來說，馬來西亞相當(dāng)于一個(gè)電子樞紐（e-hub）,，通過這個(gè)連接器，菜鳥將和全球的物流伙伴一起與世界深度連接,。未來全球各地還將會(huì)出現(xiàn)更多e-hub，屆時(shí)e-WTP將更趨完善,，可以更好地服務(wù)全球數(shù)千萬中小企業(yè)和20億消費(fèi)者”,。
感受中國物流速度
跟著菜鳥一起筑巢馬來西亞的物流企業(yè)包括圓通、中通,、申通,、百世,、韻達(dá)等在內(nèi)的中國快遞企業(yè),，以及心怡,、北領(lǐng),、萬象,、晟邦等中國倉儲(chǔ)和落地配公司,，其快遞運(yùn)力合計(jì)已經(jīng)占到全球近半數(shù),，這是他們首次集體出海。
“中國物流企業(yè)的服務(wù)能力已經(jīng)達(dá)到全球領(lǐng)先水平。”萬霖表示,，菜鳥愿意幫助中國物流企業(yè)出海,，為全球中小企業(yè)帶來優(yōu)質(zhì)服務(wù),，也讓更多海外消費(fèi)者享受到中國物流速度,。
此前,，中國物流企業(yè)一直在探索出海，在海外建倉等,，但由于單兵突進(jìn)較多,，缺乏行業(yè)合力,。對(duì)此，中國物流企業(yè)高層表示,，他們非常希望能參與到e-WTP的系列e-hub建設(shè)中來,，中國物流企業(yè)效率和能力在全球都處于領(lǐng)先地位,，集體出海是最優(yōu)選擇,。
物流,，可能是影響消費(fèi)者購物體驗(yàn)的最直接因素,，在很大程度上決定其對(duì)電子商務(wù)的印象,。e-WTP選擇物流先行,，以超級(jí)物流樞紐作為主要載體,，也是最佳切入口,。
據(jù)菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，在這個(gè)樞紐內(nèi)，菜鳥大數(shù)據(jù)會(huì)提前幫助商家預(yù)測貨物需求,，物流云協(xié)助完成采購,、倉儲(chǔ),、通關(guān)、發(fā)貨等環(huán)節(jié),，螞蟻金服的支付功能也將接入,，商家和消費(fèi)者只需一步下單操作,，后臺(tái)所有工作就有專門的業(yè)務(wù)部門對(duì)接,，極大地減少了跨境商家的工作量,。
馬云為菜鳥設(shè)定的目標(biāo)是包裹國內(nèi)24小時(shí)送達(dá),，全球72小時(shí)必達(dá)。如果能實(shí)現(xiàn),，這將對(duì)全球物流行業(yè)帶來變革，也會(huì)進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈效率,。他表示，“未來在全球任何一個(gè)地方,，都將實(shí)現(xiàn)快遞72小時(shí)可達(dá),，馬來西亞的e-hub將是新的奇跡開始”。
隨著e-WTP首個(gè)海外e-hub落地,，馬來西亞本土物流企業(yè)也將迎來參與全球化的巨大機(jī)遇,。此次合作的消息傳出后，馬來西亞上市物流企業(yè)股價(jià)應(yīng)聲上漲,。截至3月20日收市時(shí),，超過6家物流企業(yè)股價(jià)上漲2%—13%，其中規(guī)模最大的馬來西亞郵政股價(jià)創(chuàng)下新高,。
來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司
