我國成品油物流運輸成本的特點
[ 時間：2012-12-28 09:42 點擊： ]
1.管理成本的多元性
管理成本在具體執(zhí)行中指從財務會計核算中的相關項目中抽出的運輸,、配送,、倉儲各個環(huán)節(jié)所包含的物流管理費用，一般體現(xiàn)在多個成本類別中,，難以具體劃分,，如成品油配送中心的管理活動涉及運輸,、配送和倉儲多個環(huán)節(jié)，按傳統(tǒng)的成本分類方法,，配送中心發(fā)生的費用難以核算進人某個單一環(huán)節(jié)中,。
2.門類較少
按照傳統(tǒng)的物流功能分類方法。物流成本應包括包裝成本,、輸送成本,、保管成本、裝卸成本,、流通加工成本,，加上情報流通成本和物流管理成本共7類。成品油在流通環(huán)節(jié)中基本上不發(fā)生包裝成本和流通加工成本(部分油庫的調和油除外),，而情報流通成本一般計人管理成本,，因此成品油物流成本類別少于其他一般商品的物流成本。
3.口裝卸搬運成本隱性化
在成品油流通環(huán)節(jié)中,，油品的裝卸搬運成本一般隱含在運輸,、配送或倉儲成本中，且難以剝離,。如一座油庫的鐵路卸油和公路發(fā)油成本中,，其工人工資、福利費,、獎金,、固定資產折舊、維修費,、能源消耗費,、保險費以及相關稅金等成本，通常與油庫的倉儲成本和管理成本一并發(fā)生,，在核算上計人油庫總成本,。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
