物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程，是根據(jù)實(shí)際需要,，將運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、裝卸,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。隨著社會(huì)大生產(chǎn)的擴(kuò)大和專業(yè)化分工的深化,，專業(yè)化的第三方物流應(yīng)運(yùn)而生,，它是以滿足客戶的需求為目標(biāo)，把制造,、運(yùn)輸,、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施，追求的是降低成本,、提高效率與服務(wù)水平進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)競爭力,。
    第三方物流企業(yè)是一個(gè)為客戶管理、控制的提供物流服務(wù)作業(yè)的公司,，它們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地,，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動(dòng)來服務(wù)于供應(yīng)鏈,。第三方物流的優(yōu)勢是能夠向用戶提供增值服務(wù),，表現(xiàn)在物流總成本的下降，企業(yè)通過購買第三方物流服務(wù),，有助于減少庫存,、降低成本。因此,，第三方物流備受企業(yè)的青睞,，呈現(xiàn)出蓬勃的生命力,。
    第三方物流是以物流服務(wù)或者物流交易為參照來定義的，是指物流的實(shí)際需求方(假定為第一方)和物流的實(shí)際供給方(假定為第二方)之外的第三方部分或全部利用第二方的資源通過合約向第一方提供的物流服務(wù),。
    可以說,，第三方物流的出現(xiàn)是與物流服務(wù)供需雙方面臨的壓力有關(guān)。
    首先,，從物流服務(wù)的需求方看,，由于供應(yīng)鏈的全球化，物流活動(dòng)變得越來越復(fù)雜,，物流成本也越來越高,，資金密集程度也越來越高。利用第三方物流活動(dòng),，公司可以節(jié)省物流成本,、提高客戶服務(wù)水平。這種趨勢首先在制造業(yè)出現(xiàn),，公司將資源集中用于最主要的業(yè)務(wù),，而將其他活動(dòng)交給第三方物流公司，這樣也促使了第三方物流的發(fā)展,。
    其次,，從物流供給方的角度看，一方面隨著第三方物流服務(wù)業(yè)的壯大成長,，其提供服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)已大大提高,，作業(yè)效率也有了較大改進(jìn)，為客戶需求定制的各類新型服務(wù)得到了充分發(fā)展;另一方面由于公路運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)行業(yè)競爭越來越激烈,，使得很多企業(yè)資金回報(bào)下滑,，利潤率降低，通過改造成綜合物流公司,，第三方物流能對(duì)服務(wù)增加價(jià)值,，建立與客戶的長期合同關(guān)系,。這也是促成第三方物流服務(wù)業(yè)快速成長的因素,。與此同時(shí)，第三方物流服務(wù)企業(yè)的營銷能力也變得更加重要而有效,，許多傳統(tǒng)的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)企業(yè)都演變成了開展廣泛物流服務(wù)的第三方物流企業(yè).
    第三方物流企業(yè)多數(shù)是由簡單的經(jīng)營活動(dòng)開始的,，然后隨著客戶需求和技術(shù)發(fā)展，而相應(yīng)地外延了許多服務(wù),，漸漸開展綜合性的第三方服務(wù),。
    所以成本節(jié)省和獲得高水平的服務(wù)，是導(dǎo)致企業(yè)把資本集中在主要的,、能產(chǎn)生高效益并獲得競爭力的業(yè)務(wù)上的主要誘因,。另外,，隨著客戶期望的提高、技術(shù)的快速發(fā)展及經(jīng)濟(jì)與環(huán)境不確定性的增強(qiáng),，對(duì)物流管理的需求越來越大,，物流以合同方式外包給第三方進(jìn)行，也成為一種必然趨勢,。在美國,，有近60%的公司認(rèn)為物流不是它們的主業(yè)，使用外部物流合同承包商不僅減少物流設(shè)施的新投資,，而且解放了在倉庫與車隊(duì)上占用的資金,，使其可以用在更有效率的地方。同時(shí),，采用第三方物流還可使企業(yè)獲得物流管理專業(yè)公司的專業(yè)技能,，克服內(nèi)部勞動(dòng)力效率不高的問題。

來源：上海強(qiáng)生搬場運(yùn)輸有限公司

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