我國現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略背景情況
[ 時間：2011-11-01 08:04 點擊： ]
中國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略背景
(一)我目經(jīng)濟發(fā)展進入街的機遏期,，對腸流產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展提出了更高的要求.
隨著國家“十一五”規(guī)劃的頒布和實施,，我國社會經(jīng)濟發(fā)展將進人新的機遇期:一方面，我國經(jīng)濟已進人以市場為主導(dǎo),、以消費結(jié)構(gòu)升級和企業(yè)自主投資為基礎(chǔ)的新增長階段,，“十一五”期間乃至更長時間內(nèi),，工業(yè)化、城市化,、市場化,、國際化的加速發(fā)展，將為我國杜會經(jīng)濟發(fā)展提供持續(xù)的增長動力;另一方面,，國家與各級地方政府“十一五”規(guī)劃的出臺和實施,，將為我國社會經(jīng)濟發(fā)展注人新的活力，也將在一定程度上推動我國經(jīng)濟增長再上新臺階,。新的發(fā)展機遇期不僅為我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了更為廣闊的發(fā)展空間,，也對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了新的要求和挑戰(zhàn)。
(1)社會主義市場經(jīng)濟體制的不斷完善,，將進一步促進市場化程度的提高,，市場機制將成為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要動力機制。物流產(chǎn)業(yè)也必須以市場需求為導(dǎo)向,，以市場機制為主要動力機制,，強生搬場加快資源整合，合理配置發(fā)展資源,，實現(xiàn)更快更好的發(fā)展,，成為促進經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”。
(2)經(jīng)濟發(fā)展水平的提高為中國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。上世紀(jì)九十年代以來,，中國經(jīng)濟步人了快速發(fā)展軌道，1991 -2005年,，全國GDP年均增長達9.9%,2007年國內(nèi)生產(chǎn)總值246 619億元,，比上年增長11.4%。分產(chǎn)業(yè)看,，第一產(chǎn)業(yè)增加值28 910億元,，增長3.7%;第二產(chǎn)業(yè)增加值121 38一億元，增長13.4%;第三產(chǎn)業(yè)增加值96 328億元,，增長11.4%,。第一產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為11.7%，與上年持平;第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為49.2%,，上升0.3個百分點;四季度增長11.2%,。中國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高為區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了一個良好的物質(zhì)環(huán)境，同時中國經(jīng)濟增長速度的加快也拉動了區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,，為中國物流業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),。
工業(yè)化進程的加快，將進一步擴大我國市場的商品供給規(guī)模,，豐富供給結(jié)構(gòu),，并繼續(xù)帶動能源、原材料需求的增長,，其結(jié)果必然帶動包括物流產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的各種生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施的加快發(fā)展,。
(3)工業(yè)化進程的不斷加快，將繼續(xù)成為我國經(jīng)濟快速增長的重要引擎,，并為物流產(chǎn)業(yè)提供更為廣闊的市場空間,。目前我國已進人工業(yè)化中期階段，工業(yè)結(jié)構(gòu)進一步走向高度化,，資本技術(shù)密集型工業(yè)加速發(fā)展,，重工業(yè)占工業(yè)的比重仍有所上升，第二產(chǎn)業(yè)的比重仍將維持在較高水平,，甚至?xí)^續(xù)上升,。
來源：上海強生搬場運輸有限公司
