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行業(yè)新聞

物流供應(yīng)商的評(píng)價(jià)與績(jī)效考核

[ 時(shí)間:2013-05-09 12:31 點(diǎn)擊: ]

    通過供應(yīng)商績(jī)效考核可以了解供應(yīng)商的表現(xiàn),,其目的是促進(jìn)供應(yīng)商的改進(jìn),并為供應(yīng)商獎(jiǎng)勵(lì),、供應(yīng)商優(yōu)化以及最終的戰(zhàn)略供應(yīng)伙伴的選取提供依據(jù),。其重點(diǎn)是提高物流企業(yè)間合作的效率,使企業(yè)同優(yōu)秀的供應(yīng)商進(jìn)行合作,,而淘汰績(jī)效差的供應(yīng)商,。
    良好質(zhì)最的零部件,是整車制造企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量的前提和基礎(chǔ),。但目前,,我國(guó)許多整車制造企業(yè)為保證供應(yīng)商提供高質(zhì)量的零部件,,不得不耗費(fèi)大量人力物力對(duì)品種繁多的零部件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。根據(jù)現(xiàn)代質(zhì)贊控制的思路,,整車制造企業(yè)控制零部件質(zhì)量的方法應(yīng)是加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的評(píng)估和考核,,而不是把主要精力放在對(duì)零部件的檢驗(yàn)上。
    在對(duì)零部件供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),,基于前面對(duì)零部件的分類可以分別進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)價(jià),,其具體評(píng)價(jià)程序模型如圖3.5所示。
    其中在進(jìn)行評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立時(shí)可以采取QSTP加權(quán)標(biāo)準(zhǔn),,即供貨質(zhì)量(Quality)(如貨損,,貨差數(shù)量等)、供貨服務(wù)(Service)(如準(zhǔn)時(shí)性,,準(zhǔn)確性等),、技術(shù)考核((Technology)、價(jià)格((Price)(如供應(yīng)成本等),,根據(jù)這幾項(xiàng)指標(biāo)來(lái)進(jìn)行衡量,,從而保證評(píng)價(jià)考核的相對(duì)穩(wěn)定性,減少主觀干擾因素,。
 

來(lái)源:上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司

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